Ford memperluas teknologi mengemudi hands-free BlueCruise ke mobil terlaris di Inggris, Ford Puma, termasuk Puma Gen-E yang serba listrik. Langkah ini menghadirkan kemampuan otonom tingkat lanjut kepada khalayak yang lebih luas, melanjutkan peluncuran awal Mustang Mach-E pada tahun 2023.
Memperluas Akses Otonom
Mulai musim semi 2026, BlueCruise akan tersedia di truk pick-up Puma, Kuga SUV, dan Ranger PHEV. Ekspansi ini menempatkan Ford sebagai pemimpin dalam fitur mengemudi otonom yang dapat diakses. Teknologi ini memungkinkan pengemudi untuk melepaskan tangan mereka dari kemudi dalam kondisi tertentu, menawarkan langkah signifikan melampaui sistem kendali jelajah adaptif standar.
Cara Kerja BlueCruise
BlueCruise adalah sistem mengemudi otonom Level 2+ pertama yang disetujui secara hukum untuk digunakan di jalan raya Inggris, dan kini telah disertifikasi di 16 negara Eropa. Sistem ini mengandalkan jaringan radar, kamera, dan teknologi pemantauan pengemudi untuk mempertahankan posisi jalur dan menyesuaikan kecepatan sekaligus menjaga pengemudi tetap sibuk.
Elemen kuncinya adalah kamera yang menghadap pengemudi, yang melacak pergerakan kepala dan mata, bahkan saat mengenakan kacamata hitam, untuk memastikan perhatian tetap tertuju pada jalan. Pendekatan “lepas tangan dan langsung” ini membedakan BlueCruise dari sistem bantuan pengemudi yang lebih sederhana.
Zona Biru dan Ketersediaan
BlueCruise beroperasi dalam “Zona Biru” yang ditentukan – bagian jalan raya yang telah dipetakan sebelumnya yang mencakup lebih dari 95% jaringan jalan raya Inggris. Aktivasi terbatas pada jalan raya, memastikan sistem berfungsi dalam lingkungan yang terkendali.
Teknologi ini akan tersedia secara eksklusif pada model 2026 yang dilengkapi dengan Driver Assistance Pack. Pemilik juga harus berlangganan BlueCruise, saat ini dengan harga £17,99 per bulan atau £215 per tahun.
Konteks yang Lebih Luas
Perluasan BlueCruise mencerminkan tren pertumbuhan sistem otonom Level 2+ yang menjadi lebih mudah diakses oleh pengemudi umum. Meskipun tidak sepenuhnya dapat mengemudi sendiri, teknologi ini menawarkan gambaran otomatisasi masa depan. Model berlangganan juga menjadi umum, memungkinkan produsen untuk menghasilkan pendapatan berulang sambil menjaga biaya awal kendaraan tetap rendah.
Langkah ini menempatkan Ford untuk bersaing dengan Tesla, Mercedes-Benz, dan produsen mobil lain yang menawarkan fitur mengemudi hands-free serupa. Keberhasilan BlueCruise akan bergantung pada adopsi konsumen dan perluasan berkelanjutan dari “Zona Biru” yang telah dipetakan sebelumnya.
