Dealer kendaraan listrik (EV) yang berbasis di Utah telah mengungkap skema yang berpotensi meluas di mana dealer memanipulasi peraturan kredit pajak federal untuk menyesatkan pelanggan, menarik perhatian besar di media sosial dan menyoroti masalah yang lebih luas di pasar kendaraan listrik bekas.
Alex Lawrence (@evautoalex), yang menjalankan EV Auto Alex dan memiliki lebih dari 163,000 pelanggan di TikTok atas wawasannya tentang pembiayaan dan pembelian EV, merekam video viral yang menampilkan percakapan telepon yang memprihatinkan dengan seorang pelanggan yang menghadapi apa yang tampaknya merupakan praktik ilegal. Klip berdurasi dua menit tersebut, yang ditonton hampir satu juta kali sejak 11 Juni, menggambarkan Lawrence berinteraksi langsung dari kantor dealernya di Utah.
Dugaan Penipuan Terungkap: Merinci Aturan Kredit Pajak
Kisah pelanggan berpusat pada upaya mereka untuk membeli Tesla Model 3 bekas yang memenuhi syarat untuk kredit pajak federal hingga $4.000 yang sekarang sudah habis masa berlakunya. Kredit ini tersedia untuk kendaraan listrik bekas dengan harga di bawah $25.000 per tanggal 30 September. Namun, menurut pengakuan pelanggan, dealer yang dia kunjungi menunjukkan kepadanya Model 3 dengan harga $28.500 tetapi mengklaim mereka memiliki solusinya.
Penjual tersebut diduga mengusulkan untuk menagih pelanggan sebesar $24.500 untuk mobil itu sendiri dan tambahan $4.000 untuk pengisi daya, yang secara efektif menghindari persyaratan IRS bahwa harga total tidak termasuk pajak, registrasi, dan biaya harus di bawah $25.000. IRS secara eksplisit menyatakan bahwa “biaya dokumentasi dealer, yang merupakan bagian dari biaya pembelian kendaraan dan tidak diwajibkan oleh undang-undang federal atau negara bagian,” harus dimasukkan dalam harga jual untuk kelayakan kredit pajak.
Pelanggan Menolak, Dealer Menggandakan
Berbekal pengetahuan dari video Lawrence sebelumnya tentang kredit pajak kendaraan listrik, pelanggan menantang taktik ini, merujuk pada pedoman IRS yang menyatakan bahwa tambahan wajib adalah bagian dari harga pembelian dan tidak dapat digunakan untuk secara artifisial mengurangi keseluruhan biaya agar memenuhi syarat untuk mendapatkan kredit. Pelanggan menunjukkan video TikTok Lawrence kepada staf dealer yang menjelaskan aturan ini. Namun, alih-alih mematuhinya, penjual tersebut bersikeras bahwa metode mereka sah dan seorang manajer keuangan diduga mengabaikan kekhawatiran tersebut dan menyebutnya “baik-baik saja”.
Situasi semakin meningkat ketika dealer mengusulkan untuk membebankan biaya tambahan sebesar $2.000 melalui transaksi terpisah pada hari berikutnya untuk sesuatu yang disebut “TIPS,” yang segera diidentifikasi oleh Lawrence sebagai kemungkinan ilegal. Manuver seperti itu dapat dianggap sebagai penipuan pajak dengan memisahkan biaya secara artifisial dan menghindari pelaporan akurat mengenai total harga kendaraan ke IRS.
Sorotan Media Sosial: Para Profesional Industri Menimbang
Viralitas video tersebut memicu gelombang komentar dari pemirsa yang berbagi pengalaman serupa dengan dealer di seluruh negeri, yang menunjukkan bahwa praktik ini mungkin tidak hanya terjadi di Utah atau bahkan terbatas pada kendaraan listrik. Beberapa kelompok dealer yang disebutkan secara khusus diduga terlibat dalam taktik ini.
Para profesional industri kendaraan listrik juga terlibat, mengungkapkan rasa terima kasih atas konten pendidikan Lawrence dan menegaskan bahwa beberapa dealer tidak mengetahui pedoman kredit pajak yang tepat. Video tersebut mendorong karyawan dealer untuk meninjau kembali praktik mereka, menyoroti potensi dampak media sosial terhadap perlindungan konsumen.
Hasil Positif: Pelanggan akhirnya membeli kendaraan dari EV Auto Alex setelah ditawari diskon oleh Lawrence, memilih untuk menghindari transaksi yang berpotensi menipu.
Implikasi Lebih Besar terhadap Pasar Kendaraan Listrik dan Edukasi Konsumen
Insiden ini menggarisbawahi beberapa poin penting dalam menavigasi dunia kendaraan listrik yang terus berkembang:
- Edukasi Konsumen Itu Penting: Video ini memberikan contoh betapa kompleksnya insentif federal dapat dengan mudah dimanipulasi tanpa konsumen yang sadar akan tanda bahayanya.
- Media Sosial sebagai Pengawas: Platform Lawrence berfungsi sebagai saluran bagi pelanggan untuk berbagi pengalaman dan berpotensi meminta pertanggungjawaban dealer.
- Perlunya Praktik Transparan: Situasi ini menunjukkan potensi perlunya komunikasi yang lebih jelas dari produsen dan pembuat kebijakan tentang kelayakan dan penegakan kredit pajak, sehingga meminimalkan peluang penyalahgunaan.
Pendekatan proaktif Lawrence dalam mengatasi masalah ini melalui dialog langsung dengan dealer yang diduga menyinggung, dibandingkan melakukan tindakan mempermalukan publik, menunjukkan adanya respons terukur yang bertujuan untuk perbaikan industri secara keseluruhan. Meskipun kredit pajak kendaraan listrik bekas federal telah habis masa berlakunya, masalah serupa dapat muncul pada insentif di masa depan atau di sektor otomotif lainnya karena adopsi kendaraan listrik terus meningkat.
