Cupra telah meluncurkan versi hatchback listrik Born yang diperbarui secara signifikan, menjawab kritik utama terhadap model aslinya sambil mempertajam desainnya dan menambahkan kontrol fisik yang banyak diminta. Born facelift menampilkan eksterior yang lebih berani, interior yang lebih halus, dan kegunaan yang lebih baik – semuanya tetap mempertahankan karakter sportynya.
Perombakan Eksterior: Tampilan Lebih Tajam, Kehadiran Lebih Banyak
Born 2027 menampilkan estetika yang lebih agresif dibandingkan pendahulunya. Bagian depan kini menonjolkan lampu depan berbentuk C yang khas dengan teknologi LED matriks opsional, dilengkapi dengan bemper yang sangat terpahat. Di bagian belakang, lampu belakang didesain ulang dengan grafis segitiga, dan lencana Cupra yang menyala menambahkan sentuhan premium. Elemen gaya diffuser yang menonjol mendominasi bumper belakang, memperkuat kesan sporty mobil ini.
Pembeli dapat memilih dari enam warna eksterior: Glacial White, Midnight Black, Aurora Blue, Vapor Grey, Dark Forest, dan Timanfaya Grey baru. Born menggunakan velg 19 atau 20 inci, tergantung pada level trim.
Perbaikan Interior: Kegunaan Menjadi Prioritas
Salah satu keluhan terbesar tentang Born asli dan saudaranya VW ID.3 adalah ketergantungan yang membuat frustrasi pada kontrol sentuh kapasitif. Cupra telah mendengarkan, membuang touchpad yang rumit di roda kemudi dan memilih tombol fisik dan sakelar roller. Perubahan ini seharusnya membuat penyesuaian sehari-hari – volume, pengatur suhu, pengoperasian jendela – menjadi jauh lebih intuitif. Penggeser kapasitif yang menyala tetap berada di bawah layar sentuh tengah untuk penggunaan malam hari.
Interiornya juga mendapatkan material yang ditingkatkan, termasuk suede imitasi pada trim yang lebih tinggi dengan aksen tembaga yang khas. Yang paling menonjol, pintu pengemudi kini dilengkapi empat sakelar jendela khusus, bukan sistem dua sakelar sebelumnya dengan sakelar, sehingga menyederhanakan kontrol jendela.
Peningkatan Teknologi: Layar Lebih Besar dan Integrasi Android
Born facelift menerima tampilan instrumen digital 10,25 inci yang lebih besar (menggantikan unit lama 5,3 inci) dan layar sentuh infotainment 12,9 inci yang didesain ulang dan menjalankan sistem operasi berbasis Android. Peningkatan lainnya termasuk kontrol lampu depan yang didesain ulang dan penambahan ventilasi udara belakang. Kursi bucket adalah fitur standar, dengan varian VZ dengan spesifikasi teratas mendapatkan kursi CUPBucket yang lebih gripper.
Performa dan Ketersediaan: Model VZ Memimpin
Pembeli Eropa akan memiliki tiga konfigurasi baterai motor untuk dipilih, semuanya berpenggerak roda belakang dengan opsional penggerak satu pedal. Varian VZ dengan jangkauan tertinggi menawarkan tenaga 240kW (545Nm) dan waktu 0-100km/jam dalam 5,6 detik, dengan kecepatan tertinggi 200km/jam. Ini juga mencakup kontrol peluncuran, pedal rem regeneratif, dan ciri suara interior baru.
Apakah semua konfigurasi ini akan mencapai Australia masih belum jelas, meskipun Cupra Australia sebelumnya telah berkomitmen untuk model VZ berperforma tinggi, meskipun ada penundaan.
Perubahan pada Cupra Born mewakili langkah maju yang signifikan, tidak hanya dalam desain tetapi juga kegunaan. Kembalinya kontrol fisik mengatasi permasalahan utama bagi banyak pengemudi, sementara peningkatan yang lebih luas meningkatkan daya tarik mobil secara keseluruhan.
