BMW Seri 5 tetap menjadi tolok ukur di segmen mobil eksekutif, memadukan kemewahan, performa, dan kepraktisan dengan kehalusan yang mengesankan. Meskipun generasi terbaru telah beralih ke arah elektrifikasi—dengan opsi hybrid ringan, hybrid plug-in, dan full electric (i5)—kekuatan inti Seri 5 tetap bertahan. Tinjauan ini mencakup kinerja, kualitas interior, biaya operasional, dan kesesuaian keseluruhan untuk pembeli pribadi dan bisnis.
Powertrain dan Pengalaman Berkendara
Jajaran BMW Seri 5 saat ini sebagian besar telah meninggalkan mesin diesel dan beralih ke mesin listrik. Kisarannya dimulai dengan 520i hybrid ringan, yang memberikan kinerja memadai untuk berkendara sehari-hari, mulai dari £53.100. Bagi mereka yang mencari tenaga lebih besar, plug-in hybrid 530e dan 550e menawarkan peningkatan efisiensi dan kinerja, meskipun dengan harga yang lebih tinggi—masing-masing di bawah £59.700 dan £76.800.
Pengalaman berkendara adalah keunggulan Seri 5. Meski bobotnya lebih dari dua ton dalam bentuk plug-in hybrid, handlingnya tetap tajam, dengan kemudi yang cepat dan pergerakan tubuh yang terkontrol. Meskipun tidak memiliki pengendaraan yang sangat lembut seperti Mercedes E-Class, BMW mengimbanginya dengan kontrol yang lebih ketat pada kecepatan yang lebih tinggi, menjadikannya penjelajah jarak jauh yang sangat baik. Remnya responsif, dan transisi antara pengereman regeneratif dan mekanis pada PHEV hampir mulus.
Angka performa berkisar dari 7,5 detik (0-62 mph) untuk 520i hingga hanya 4,3 detik untuk 550e. Bagi mereka yang menginginkan lebih, BMW M5 memberikan sprint 3,5 detik yang mencengangkan.
Interior dan Teknologi
Interior Seri 5 adalah fitur menonjol, menekankan material premium dan teknologi kelas atas. Kabinnya memberikan keseimbangan antara kemewahan dan kesan sporty, dengan kualitas bangunan yang sangat baik. Kulit Veganza standar (alternatif yang diproduksi) terasa mewah, dengan opsi untuk ditingkatkan ke kulit Merino asli.
Sistem infotainment mencakup cluster instrumen digital 12,3 inci yang dipasangkan dengan layar sentuh melengkung 14,9 inci. Sistemnya intuitif, dengan kontrol sentuh dan roda klik iDrive yang familiar untuk navigasi yang mudah. Fitur standar termasuk Apple CarPlay, Android Auto, dan bantalan pengisi daya nirkabel. Sistem suara berkisar dari pengaturan Harman Kardon 205 watt hingga opsi Bowers dan Wilkins 655 watt yang lebih bertenaga.
Meskipun ada kemajuan teknologi, beberapa kontrol—khususnya panel sentuh—dapat membuat frustasi. Penghapusan tombol fisik juga mungkin mengecewakan beberapa pengemudi.
Kepraktisan dan Biaya Operasional
Seri 5 merupakan pilihan praktis, menawarkan ruang yang luas untuk penumpang dan bagasi. Model bodi saloon menyediakan ruang boot yang luas, dan 5 Series Touring estate menawarkan lebih banyak keserbagunaan.
Biaya operasionalnya kompetitif, meskipun BMW i5 listrik lebih menguntungkan bagi pengemudi mobil perusahaan karena pajak Benefit-in-Kind (BiK) yang lebih rendah. Hibrida plug-in (530e dan 550e) juga menawarkan efisiensi yang layak di dunia nyata, meskipun mencapai angka MPG yang dikutip memerlukan pengisian daya secara teratur.
Absennya opsi diesel di Inggris mungkin mendorong sebagian pembeli memilih Mercedes E-Class yang masih menawarkan varian diesel. Biaya asuransinya tinggi, dengan basis 520i dimulai pada grup asuransi 35 dan 550e dengan spesifikasi tertinggi di grup 44. Penyusutannya moderat, mempertahankan 42-48% dari nilai aslinya setelah tiga tahun.
Kesimpulan
BMW Seri 5 tetap menjadi pilihan menarik di pasar mobil eksekutif. Perpaduan antara performa, kemewahan, dan teknologi menjadikannya pesaing kuat melawan rival seperti Mercedes E-Class. Peralihan ke arah elektrifikasi menawarkan keuntungan bagi pembeli mobil perusahaan, sementara pengalaman berkendara secara keseluruhan dan kualitas interior menjamin kesan premium. Meskipun beberapa kontrol mungkin membuat frustrasi, kekuatan Seri 5 jauh lebih besar daripada kelemahannya, sehingga memperkuat posisinya sebagai yang berkinerja terbaik di kelasnya.
