Mercedes-Benz a discrètement abandonné un concept de design saisissant inspiré du légendaire « Red Pig » – une version de course de la 300 SEL développée par AMG au début des années 1970. Le design, révélé par Gorden Wagener, chef du design de Mercedes-Benz récemment retraité, présente une réimagination audacieuse du véhicule emblématique qui n’a jamais été mis en production.
L’héritage du “Cochon Rouge”
La 300 SEL 6.3 AMG originale, surnommée « Rote Sau » (cochon rouge) en allemand, est née des débuts d’AMG avant son intégration complète avec Mercedes-Benz. En 1971, AMG s’est présenté de manière inattendue aux 24 Heures de Spa-Francorchamps avec cette berline de luxe modifiée, obtenant une deuxième place. Les couleurs vives et la taille massive de la voiture lui ont valu le surnom qui est resté, renforçant ainsi la réputation d’AMG en tant que constructeur sérieux de performances.
Cette voiture de course improbable a affronté les meilleurs pilotes d’endurance du monde, et la pure absurdité d’une berline pleine grandeur participant à un tel événement est ce qui l’a rendu mémorable. C’est une histoire de défi technique, pas seulement de vitesse.
La vision moderne de Wagener
Le concept comprend une calandre chromée agressive, des feux LED circulaires saisissants et une carrosserie musclée. L’avant est dominé par une calandre carrée éclairée rappelant celle du nouveau GLC EV, flanquée de feux LED jaunes faisant écho à l’emblème étoilé de Mercedes-Benz. Des feux auxiliaires circulaires complètent le look, avec une version simplifiée de la livrée du Cochon Rouge ornant la carrosserie.
La vision de Wagener ne consistait pas simplement à faire revivre un ancien design ; il s’agissait de réinterpréter l’esprit d’expérimentation audacieuse d’AMG. Le concept n’a jamais été construit, mais il existe désormais comme un témoignage de ce qui aurait pu être.
Pourquoi c’est important
Le concept « Red Pig » met en lumière une tendance plus large du design automobile : la tension entre héritage et innovation. Mercedes-Benz, comme de nombreux constructeurs automobiles, donne souvent la priorité à la rentabilité plutôt qu’aux expériences de conception radicales. La décision de mettre ce concept de côté souligne à quel point les idées audacieuses peuvent facilement se perdre dans la machine de l’entreprise.
En fin de compte, le design de Wagener rappelle que les voitures les plus convaincantes sont souvent celles qui enfreignent les règles. Bien qu’inédit sur les routes, le concept « Red Pig » constitue un symbole puissant de ce que Mercedes-Benz aurait pu réaliser avec une approche moins conservatrice.
La révélation du design à travers le livre de Wagener, Iconic Design, garantit que l’héritage de cette vision perdue perdurera.
