Volkswagen abandonne sa convention de dénomination des véhicules électriques et choisit plutôt de raviver les badges de modèles établis pour sa gamme de véhicules électriques. Le SUV électrique ID.4 sera bientôt rebaptisé ID. Tiguan, une décision confirmée par des sources au sein du syndicat IG Metall en Allemagne. Ce changement reflète une tendance plus large au sein de VW à tirer parti de la reconnaissance de la marque plutôt que de s’appuyer sur des désignations alphanumériques abstraites.
Pourquoi ce changement ?
La décision s’aligne sur la récente stratégie de Volkswagen visant à éliminer progressivement les noms numériques froids pour ses véhicules électriques. La prochaine trappe ID.2all sera lancée en tant qu’ID. Polo et le concept ID.Every1 devraient devenir l’ID. En haut. Cette approche vise à rendre les véhicules électriques plus accessibles et plus accessibles aux consommateurs familiers avec les modèles traditionnels de l’entreprise.
Quoi de neuf ?
La pièce d’identité. Le Tiguan recevra un lifting important parallèlement au changement de nom, avec un extérieur révisé avec des portes, des feux, des pare-chocs et un hayon arrière redessinés. Des photos espion révèlent un design plus net et plus vertical qui fait écho au Tiguan à combustion existant et au prochain ID Cross. Les changements ne sont pas que cosmétiques :
- Refonte intérieure : Volkswagen réintroduit des boutons physiques, y compris un bouton de volume, ainsi que des matériaux améliorés et une disposition plus claire du tableau de bord. L’écran tactile et le cluster numérique seront également agrandis.
- Mise à niveau de la batterie : Le modèle rénové utilisera une plate-forme MEB plus révisée, incorporant potentiellement la chimie de la batterie LFP pour améliorer l’efficacité et l’autonomie. Même s’il conservera l’architecture 400 volts, les performances devraient bénéficier de légères mises à jour, les versions à double moteur pouvant éventuellement bénéficier d’une augmentation de puissance.
La tendance plus large
Cette décision souligne une prise de conscience croissante au sein de l’industrie automobile selon laquelle la connaissance de la marque est cruciale pour l’adoption des véhicules électriques. Les consommateurs sont plus susceptibles d’envisager un véhicule électrique portant le nom d’un modèle qu’ils connaissent déjà et en qui ils ont confiance.
“VW mise sur l’attrait établi du Tiguan pour attirer des acheteurs qui autrement hésiteraient à passer à l’électrique”, selon l’analyste du secteur Mark Baldauf.
Production de la pièce d’identité. Le Tiguan restera présent à l’usine Volkswagen d’Emden jusqu’en 2031, ce qui suggère que l’entreprise anticipe une forte demande pour ce modèle. L’ID.4 a été l’un des rares modèles dont les ventes ont augmenté aux États-Unis l’année dernière, renforçant ainsi sa position au sein de la gamme Volkswagen.
Ce changement de marque est un signal clair que Volkswagen donne la priorité à la familiarité du consommateur plutôt qu’à l’innovation abstraite dans sa stratégie de véhicule électrique. La société estime que tirer parti du capital de marque existant accélérera l’adoption des véhicules électriques et consolidera sa position sur le marché.
