Toyota Australie n’a pas écarté la possibilité d’introduire le pick-up Tacoma sur le marché local, en le positionnant stratégiquement entre le populaire HiLux et les plus grands modèles Tundra. Cette décision reflète la volonté de Toyota d’explorer des offres mondiales pour répondre à la demande des consommateurs australiens.
Évaluation des opportunités de marché
Sean Hanley, vice-président des ventes et du marketing de Toyota Australie, a confirmé que la société évalue activement des modèles du monde entier – y compris aux États-Unis – en vue d’une éventuelle commercialisation en Australie. Cette approche permet à Toyota de diversifier sa gamme et de répondre à l’évolution des préférences des acheteurs.
“Nous pouvons regarder partout dans le monde… et dire, oh, cela semble être une bonne offre. Peut-être pourrions-nous l’apporter ici.”
Tacoma comme ajout potentiel, pas comme remplacement
Le Tacoma ne remplacera pas le HiLux de sitôt. Toyota y voit plutôt une option supplémentaire pour élargir sa gamme de camionnettes. Pendant des années, des rumeurs suggéraient que le HiLux pourrait être basé sur la plate-forme TNGA de Tacoma, mais Toyota a plutôt opté pour une version mise à jour du HiLux existant. Cette décision indique que le Tacoma est considéré comme une offre complémentaire distincte plutôt que comme un substitut direct.
Performances et options de moteur
Le dernier Tacoma, lancé en 2023, est équipé d’un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,4 litres produisant jusqu’à 207 kW et 430 Nm, avec des modèles de qualité supérieure offrant une puissance accrue. Une version hybride est également disponible, délivrant une puissance combinée de 243 kW et 630 Nm via un moteur électrique de 36 kW et une batterie de 1,87 kWh.
Cela contraste avec la gamme HiLux actuelle, qui a abandonné les moteurs plus petits au profit d’un turbodiesel standardisé de 2,8 litres dans toutes les variantes.
Intérêt à long terme et perspectives d’avenir
M. Hanley a déjà exprimé son enthousiasme pour le Tacoma, reconnaissant son potentiel malgré sa configuration actuelle avec conduite à gauche. Cela suggère que Toyota envisage sérieusement de surmonter les obstacles logistiques pour amener le véhicule en Australie.
Cette décision permettrait à Toyota de conquérir un segment plus large du marché des camionnettes, offrant aux consommateurs plus de choix au sein de sa marque établie. Cette stratégie d’expansion démontre une approche proactive pour répondre à la demande et capitaliser sur les opportunités de produits mondiales.
En fin de compte, la décision de Toyota dépendra des études de faisabilité, de l’analyse du marché et du potentiel de rentabilité à long terme dans le contexte australien.
