Après des années de résistance, Tesla serait en train de développer le support d’Apple CarPlay, selon des sources au sein de l’entreprise. Cette décision marque un changement dans la stratégie du constructeur automobile, susceptible de répondre à la demande des clients et aux pressions concurrentielles. Bien que la prise en charge d’Android Auto ne soit pas en développement, l’inclusion de CarPlay pourrait améliorer l’expérience utilisateur des propriétaires d’iPhone et fidéliser les clients existants.
Pourquoi c’est important
Tesla a longtemps maintenu un système d’infodivertissement fermé, donnant la priorité à ses propres commandes de navigation et multimédia. L’ajout de CarPlay représente une concession pour les utilisateurs qui préfèrent les interfaces familières et l’intégration transparente des smartphones. Ce changement intervient à un moment critique, alors que Tesla fait face à une concurrence croissante sur le marché mondial des véhicules électriques.
Détails clés
- Intégration limitée : CarPlay ne prendra pas en charge l’intégralité de l’écran d’infodivertissement. Tesla conservera probablement le contrôle des fonctions essentielles telles que la climatisation via son interface native.
- Restrictions de navigation : L’application de navigation native de Tesla sera toujours requise pour les fonctionnalités de conduite entièrement autonome (supervisée). Les cartes tierces (Google, Apple, Waze) sur CarPlay ne fourniront que des instructions détaillées.
- Chronologie incertaine : Bien que le développement soit en cours, la date de sortie n’est pas encore confirmée. Le projet pourrait encore être retardé ou annulé.
Ralentissement des ventes de Tesla
Les ventes mondiales de Tesla ont chuté de 6 % à 1,22 million d’unités jusqu’en septembre, ce qui la place au deuxième rang derrière BYD (1,61 million d’unités). Ce déclin est en partie attribué à une concurrence accrue, à une gamme de modèles vieillissante et à l’image publique controversée d’Elon Musk.
La tendance plus large : le contrôle des constructeurs automobiles
Tesla n’est pas seul dans son approche de l’infodivertissement. Rivian évite également la mise en miroir des smartphones, préférant son propre système intégré. Cependant, General Motors (GM) évolue dans la direction opposée, abandonnant la prise en charge de CarPlay et d’Android Auto au profit de son système d’exploitation Android Automotive, qui propose des applications et des services d’abonnement Google.
Stratégie de GM : contrôle et revenus
Mary Barra, PDG de GM, affirme que la mise en miroir des smartphones perturbe l’expérience d’infodivertissement et souhaite monétiser les services d’abonnement via son système d’exploitation natif. Cadillac continuera de proposer CarPlay et Android Auto sur certains marchés d’exportation, dont l’Australie.
L’avenir de la technologie embarquée
L’inclusion potentielle de CarPlay par Tesla met en lumière un débat plus large sur le contrôle du constructeur automobile par rapport aux préférences de l’utilisateur. Alors que certaines entreprises privilégient les écosystèmes fermés, d’autres reconnaissent la valeur d’une intégration transparente des smartphones. Le marché verra probablement un mélange des deux approches à mesure que les constructeurs automobiles se disputeront les clients.
L’ajout d’Apple CarPlay aidera probablement Tesla à fidéliser les propriétaires existants et à attirer de nouveaux clients. Cette décision intervient à un moment critique pour le constructeur automobile, alors qu’il lutte pour maintenir son avance dans la course mondiale aux véhicules électriques.
