Renault a dévoilé une version fourgon de sa citadine électrique Twingo, conçue avant tout pour un usage utilitaire. Ce véhicule compact remplace les sièges arrière par un espace de chargement de 797 litres, accessible par le hayon et les vitres arrière. Le concept, initialement créé pour la société énergétique EDF, est unique avec sa couleur bleue personnalisée et ses phares noirs.
Adaptabilité et coût potentiel
La fourgonnette Twingo n’est pas une conversion permanente ; Renault déclare qu’il peut revenir à une voiture de tourisme standard après une utilisation commerciale. S’il était produit, il se vendrait probablement à moins de 15 000 £ (plus TVA). Le véhicule partagerait sa batterie de 27,5 kWh et son autonomie d’environ 163 milles avec la Twingo standard, en utilisant le même moteur de 80 ch.
Disponibilité et alternatives au Royaume-Uni
Malgré le potentiel du concept, Renault n’envisage pas pour l’instant de l’introduire au Royaume-Uni. L’entreprise propose une petite option commerciale électrique à travers sa marque Dacia, avec le Spring Cargo. Renault a une histoire dans ce domaine, ayant déjà converti la Twingo essence de première génération en fourgon de livraison, bien que cette version n’ait jamais été officiellement vendue au Royaume-Uni.
Contexte du marché
Le fourgon Twingo entre sur le marché en pleine croissance des petits véhicules utilitaires électriques. Citroën a déjà lancé une version de livraison urbaine de son e-C3, tandis que Renault lui-même propose actuellement le plus grand fourgon Kangoo avec des options de moteur électrique et traditionnel. La demande pour ces véhicules est motivée par les besoins logistiques croissants dans les environnements urbains denses, où une empreinte au sol plus petite peut être avantageuse.
Le concept de fourgon Twingo souligne la tendance croissante à réorienter les véhicules électriques compacts vers un usage commercial. Son absence sur le marché britannique suggère des stratégies logistiques différentes entre les opérations françaises et britanniques de Renault.
L’essai complet de la Renault Twingo standard à quatre places sera publié sur Autoexpress.co.uk le 31 mars.
