Bentley se prépare à lancer son premier véhicule entièrement électrique en 2026, dans le but de se tailler une nouvelle niche sur le marché des SUV de luxe. La société a l’intention de positionner ce modèle comme une offre unique, distincte des véhicules électriques haut de gamme existants, et dont le prix est inférieur à celui de sa gamme Bentayga actuelle.
Un nouveau segment pour les SUV électriques de luxe
Selon le directeur des communications de Bentley, Wayne Bruce, le prochain véhicule électrique ne ressemblera à rien d’autre actuellement disponible. Le véhicule équilibrera taille, qualité et performances avec un prix compétitif – probablement inférieur à 450 000 $ en Australie. Cela le positionne en dessous du Bentayga Speed, qui commence à 513 600 $, mais proche du Bentayga V8 de base (412 600 $).
Cette stratégie de prix est importante. Bentley parie qu’un point d’entrée plus accessible élargira sa clientèle de véhicules électriques, attirant des acheteurs qui n’avaient peut-être pas envisagé auparavant un véhicule électrique de luxe. Ce changement reflète une tendance plus large sur le marché de l’automobile de luxe, où les marques ciblent de plus en plus des consommateurs plus jeunes et plus soucieux de l’environnement.
Conception et performances
Le nouveau SUV sera plus petit que l’actuel Bentayga (5,1 mètres de long), ce qui correspondra probablement en taille à l’Audi Q6 e-tron et au Porsche Macan Electric. Même s’il partage une plateforme avec les modèles du groupe Volkswagen, Bentley insiste sur le fait que le véhicule électrique conservera son esthétique de luxe caractéristique. Le design s’inspirera du concept EXP 15 2019, avec un style progressif et un intérieur unique alliant savoir-faire traditionnel et technologie moderne.
L’EXP 15 présentait des fonctionnalités telles qu’une calandre numérique, un tableau de bord rotatif (qui peut basculer entre l’affichage numérique et le placage en bois) et des matériaux somptueux tels que la soie et le métal tissé. Ces éléments soulignent l’engagement de Bentley à maintenir son identité de marque haut de gamme à l’ère de l’électrique.
Charge et autonomie
Bentley a confirmé que le véhicule électrique sera capable de récupérer 161 km d’autonomie en seulement 6,5 minutes grâce à la charge rapide CC, ce qui suggère une prise en charge de vitesses supérieures à 350 kW. La configuration de la batterie et du moteur reste confidentielle, mais les spéculations suggèrent une configuration similaire à celle du Porsche Cayenne électrique, qui offre jusqu’à 850 kW de puissance et 623 km d’autonomie.
La recharge rapide est essentielle à l’adoption des véhicules électriques de luxe. Les consommateurs attendent de la commodité ainsi que des performances, et l’engagement de Bentley en faveur de la recharge rapide s’aligne sur cette demande. Le retard du lancement initial (initialement prévu pour 2025) était dû à des problèmes techniques rencontrés lors du développement de la Platform Premium Electric (PPE) partagée par Porsche et Audi.
Production et projets futurs
Le véhicule sera conçu et fabriqué au Royaume-Uni, au siège de Bentley à Crewe. L’entreprise avait initialement prévu de lancer un nouveau véhicule électrique chaque année jusqu’en 2030, mais a révisé cette stratégie en raison des conditions du marché.
Le passage aux véhicules électriques n’est plus une question de savoir si, mais quand. Bentley s’adapte à cette réalité en se positionnant à l’avant-garde de l’innovation en matière de véhicules électriques de luxe.
Le lancement en 2026 marquera un moment charnière pour Bentley, signalant son engagement en faveur d’un avenir électrique tout en conservant son héritage de savoir-faire et de performances.
