Mercedes-Benz se prépare à dévoiler le crossover GLB mis à jour le 8 décembre, et des observations récentes avec un camouflage décroissant révèlent des changements importants. Le prochain GLB proposera une option de groupe motopropulseur électrique aux côtés de configurations hybrides plus conventionnelles, avec un design qui fait écho à la Smart #5.
Design extérieur évolutif
Le profil du crossover a été exposé, confirmant une orientation de conception évolutive plutôt que révolutionnaire. Les poignées de porte encastrées, la forme similaire de la serre et les arrières prononcés pointent tous vers des éléments de conception forts de la Smart #5. Ce n’est pas un hasard : Mercedes semble rationaliser ses gammes de véhicules compacts. L’avant et l’arrière sont encore secrets, mais les premières indications montrent une carrosserie profilée et de nouveaux phares en forme d’étoile. La partie arrière a également été retravaillée, avec des feux arrière verticaux reliés par une barre lumineuse, et la plaque d’immatriculation a été déplacée vers le pare-chocs.
Intérieur high-tech avec option Superscreen
Plus tôt ce mois-ci, Mercedes a présenté en avant-première l’intérieur du GLB, qui offrira un Superscreen MBUX en option. Ce système combine un groupe d’instruments numériques de 10,25 pouces, un écran d’infodivertissement de 14 pouces et un autre écran de 14 pouces pour le passager avant. Un nouveau volant, une console centrale flottante et un chargement sans fil pour smartphone sont également inclus.
Le GLB sera disponible en configurations à cinq et sept places, avec un espace amélioré pour les jambes et la tête dans la deuxième rangée, ainsi qu’un accès plus facile à la troisième rangée. Un toit en verre panoramique standard sera proposé, avec une version optionnelle éclairée « ciel étoilé » qui peut passer du clair à l’opaque presque instantanément.
Options de groupe motopropulseur : électrique et hybride
Le nouveau GLB devrait partager les options de groupe motopropulseur avec le CLA, y compris une batterie de 85 kWh pour la variante électrique. Deux moteurs électriques seront disponibles au lancement : une version à propulsion arrière à moteur unique développant 268 chevaux et 247 lb-pi de couple, et un système de transmission intégrale à deux moteurs produisant 349 chevaux et 380 lb-pi de couple.
Un groupe motopropulseur hybride sera également proposé, utilisant un moteur quatre cylindres de 1,5 litre, une batterie de 1,3 kWh et une transmission à double embrayage à huit rapports. Cette configuration délivrera entre 154 ch et 181 ch, selon la configuration.
Les similitudes en matière de conception et de fonctionnalités entre le GLB et la Smart #5 indiquent une approche plus unifiée de la conception des véhicules compacts au sein de la gamme Mercedes-Benz. Cela suggère que les futurs modèles pourraient partager encore plus de composants, rationalisant ainsi la production et réduisant les coûts.
