Les associations de propriétaires (HOA) emploient souvent du personnel de sécurité pour maintenir l’ordre au sein des communautés fermées. Mais ces gardes peuvent-ils légalement délivrer des contraventions pour excès de vitesse ? Des rapports récents suggèrent que c’est le cas dans certains cas. Un chauffeur d’Amazon affirme avoir été arrêté par la sécurité de HOA sur une route privée, enfermé et lui avoir émis une contravention pour excès de vitesse de 50 $ après avoir prétendument dépassé la limite de vitesse de 15 mph.
La zone grise juridique des routes privées
La légalité dépend de l’Uniform Act Regulated Traffic (UART) de Caroline du Sud, établi en 1978 et confirmé par le procureur général en 2001. La loi autorise les agents de sécurité privés à délivrer des contraventions sur les routes privées sous conditions spécifiques. Cependant, c’est au niveau de l’application que le processus se complique.
Pour appliquer légalement une contravention, la voie privée doit être officiellement enregistrée auprès de l’UART auprès de la division d’application de la loi de Caroline du Sud (SLED). Cela implique une signalisation, des dépôts et des approbations appropriés. Sans cette inscription, le bureau du procureur général a déclaré que les citations émises par les services de sécurité privés pour des violations des normes telles que la vitesse sont probablement inapplicables et « devraient probablement être annulées ».
Application et paperasse
Même avec une inscription appropriée, seules les contraventions uniformes émises en vertu de la loi de l’État sont exécutoires devant les tribunaux. Les violations de la politique HOA à elles seules n’ont aucun poids juridique. Cela signifie qu’un ticket émis uniquement en tant que directive HOA a un recours limité pour l’application.
Le cas de l’île Fripp
L’incident en question s’est produit sur Fripp Island, un endroit connu pour fonctionner selon la réglementation UART. Cela suggère que les agents de sécurité peuvent être conscients du cadre juridique et pourraient potentiellement faire appliquer la contravention si toutes les exigences sont remplies. Le récit du chauffeur indique également que les gardes étaient armés, ce qui ajoute à la tension de la situation.
Qu’est-ce que cela signifie?
La capacité des agents de sécurité HOA à émettre des contraventions pour excès de vitesse exécutoires dépend entièrement de la conformité des routes privées aux réglementations UART. La loi existe, mais son application effective varie. Sans une inscription appropriée et le respect du code de la route de l’État, les billets ne sont probablement rien de plus que des documents HOA.
Des demandes supplémentaires ont été adressées à la direction de Fripp Island et aux forces de l’ordre locales, avec des mises à jour en attente. Cette situation met en évidence la nécessité de clarifier le contrôle des routes privées et de garantir que les conducteurs comprennent leurs droits lorsqu’ils opèrent dans des communautés fermées.
