Nissan a dévoilé le concept de panneau solaire Ariya, démontrant comment l’énergie solaire peut compléter l’autonomie d’un véhicule électrique. Le véhicule concept intègre 3,8 mètres carrés de panneaux solaires sur son capot, son toit et son pare-brise arrière, comprenant 480 cellules capables de générer jusqu’à 700 W de puissance de pointe, soit environ 4 kWh par jour.
Gains de portée dans le monde réel 🌍
L’augmentation potentielle de la portée varie considérablement en fonction de l’emplacement. Nissan estime que dans des conditions idéales, le concept de panneaux solaires Ariya pourrait ajouter jusqu’à 23 km d’autonomie par jour. Même dans des villes moins ensoleillées comme Londres, cela pourrait quand même fournir 10,2 km supplémentaires par jour. Dans les climats plus ensoleillés, les gains sont encore plus importants :
- Barcelone : 17,6 km par jour
- New Delhi : 18,9 km par jour
- Dubaï : 21,2 km par jour
Ces chiffres démontrent la viabilité de l’intégration solaire, même si les résultats concrets dépendront des conditions météorologiques et des habitudes de stationnement.
Technologie et partenariats 🤝
Le concept a été développé en collaboration par les équipes Nissan de Dubaï et de Barcelone, en s’appuyant sur la technologie des panneaux solaires de la société néerlandaise Lightyear. Lightyear a précédemment produit une berline solaire haut de gamme (au prix de 250 000 €) capable d’ajouter jusqu’à 70 km d’autonomie par jour dans des conditions optimales.
Coûts et précédents 💰
Le coût d’intégration de cette installation solaire dans un Ariya de production reste inconnu. Cependant, Toyota propose déjà une option de toit solaire pour la Prius Plug-in Hybrid à l’étranger, ajoutant environ 610 $ US (880 $ AU) au prix. Ce système génère jusqu’à 185 W (2,2 kWh), offrant environ 10 km d’autonomie supplémentaire.
Contexte historique 🕰️
L’intégration solaire dans les voitures n’est pas nouvelle. Mazda a expérimenté des systèmes de ventilation à énergie solaire dès 1991 sur le modèle 929, bien que ceux-ci aient été utilisés pour refroidir les voitures en stationnement plutôt que pour compléter l’autonomie.
Le concept de panneau solaire Nissan Ariya montre comment les constructeurs explorent activement les moyens de rendre les véhicules électriques plus autonomes et plus durables, même si son adoption généralisée dépend de la rentabilité et de la demande des consommateurs.
À terme, ce concept représente une étape vers une mobilité plus durable en exploitant la puissance du soleil.
