Les constructeurs automobiles suppriment déjà progressivement plusieurs modèles de voitures en 2026, marquant la fin de la gamme des véhicules dont les ventes sont sous-performantes ou qui approchent de la fin de leur cycle de vie. Cette tendance reflète une évolution plus large de l’industrie vers des options plus récentes, plus efficaces et souvent électrifiées. Plus de 30 véhicules ont été abandonnés l’année dernière seulement, et l’année en cours devrait en ajouter plusieurs autres à la liste. Voici un aperçu des modèles confirmés qui ne seront pas disponibles pour l’année modèle 2027.
Acura RDX
Acura a abandonné le modèle RDX actuel, bien qu’un remplacement hybride soit en développement. Ce retard signifie que les acheteurs ne verront pas de nouvelle version avant « quelques années », créant ainsi une lacune dans la gamme de VUS de luxe d’Acura. Cette décision témoigne de l’engagement d’Acura en faveur de l’électrification, mais met en évidence les défis liés à la gestion des transitions de produits.
Chrysler Pacifica hybride
Stellantis supprime progressivement presque tous les modèles hybrides rechargeables aux États-Unis, et la Chrysler Pacifica Hybrid en fait partie. Après près d’une décennie sur le marché, cette mini-fourgonnette électrifiée est abandonnée alors que Stellantis réévalue sa stratégie d’électrification aux États-Unis. Cette décision suggère un abandon potentiel des hybrides rechargeables au profit d’alternatives entièrement électriques au sein du portefeuille de l’entreprise.
Dodge Hornet
La Dodge Hornet, un SUV compact, est abandonnée après seulement trois ans en raison de la faiblesse des ventes et des droits de douane. Moins de 40 000 unités ont été vendues au cours de sa production, ce qui a incité Dodge à reconsidérer sa stratégie pour le modèle de fabrication italienne. L’échec du Hornet illustre la nature compétitive du marché automobile, où même les marques établies doivent s’adapter à l’évolution des préférences des consommateurs et des conditions économiques.
Jeep Grand Cherokee 4xe et Wrangler 4xe
Les modèles hybrides rechargeables Jeep Grand Cherokee 4xe et Wrangler 4xe sont abandonnés dans le cadre des plans d’électrification révisés de Stellantis. Un rappel massif en 2025, touchant plus de 90 000 Grand Cherokee et 228 000 Wrangler, a probablement accéléré leur disparition. Ces rappels démontrent les risques associés aux nouvelles technologies et l’impact des problèmes de contrôle qualité sur la viabilité à long terme des produits.
Karma Revero
Le Karma Revero, un véhicule électrique de luxe, a arrêté sa production après une surprenante période de cinq ans. L’entreprise prévoit de le remplacer par le prochain Gyesera, doté d’un nouveau groupe motopropulseur et d’un nouveau départ pour la marque. La fin du Revero constitue un autre exemple d’un véhicule électrique de niche qui peine à gagner du terrain sur un marché en évolution rapide.
Voitures abandonnées pour 2027 :
-Acura RDX
– Chrysler Pacifica hybride
-Dodge Hornet
-Jeep Grand Cherokee 4xe
-Jeep Wrangler 4xe
– Karma Revero
Ces modèles abandonnés illustrent une tendance plus large : les constructeurs automobiles rationalisent leurs gammes, se concentrent sur les véhicules à forte demande et donnent la priorité à l’électrification. L’industrie automobile est dans un état de transformation rapide, et ces changements reflètent les pressions de la concurrence sur le marché, les changements réglementaires et l’évolution des préférences des consommateurs.
