Les propriétaires de Honda HR-V en Amérique du Nord peuvent désormais entièrement personnaliser leurs véhicules avec les pièces aérodynamiques et de performance mises à jour de Mugen, suite aux modifications apportées au modèle japonais ZR-V. Auparavant, les kits carrosserie de Mugen ne convenaient pas aux HR-V conformes aux spécifications américaines en raison de différences de conception à l’avant. Aujourd’hui, avec l’introduction de la version ZR-V Cross Touring au Japon – qui ressemble étroitement au look du HR-V américain – Mugen a repensé ses composants pour une compatibilité plus large.
Conception et améliorations aérodynamiques
Le kit Mugen mis à jour comprend une extension de pare-chocs avant redessinée avec des inserts de style aluminium, alignés sur la garniture d’admission du HR-V américain. D’autres pièces, comme les jupes latérales plus pointues, les nouvelles coques de rétroviseurs et les extensions aérodynamiques pour le toit et le pare-chocs arrière, restent en grande partie inchangées mais sont désormais disponibles dans une finition noir mat. Les options supplémentaires incluent des autocollants noirs et des visières de fenêtre.
Améliorations des performances
Au-delà de l’esthétique, Mugen propose des améliorations fonctionnelles telles que des roues en aluminium de 19 pouces en bronze et des amortisseurs de performance réglés par Yamaha pour améliorer la qualité de conduite et la maniabilité. Le ZR-V de spécification japonaise conserve son groupe motopropulseur hybride auto-rechargeable de 181 chevaux, mais Mugen ajoute un échappement sport en acier inoxydable avec quatre sorties d’échappement pour un son plus agressif.
Prix et disponibilité
La liste complète des mises à niveau de Mugen est disponible sur son site Web japonais. Les prix varient : l’extension du pare-chocs avant coûte 110 000 ¥ (690 $) pour le Cross Touring et 99 000 ¥ (620 $) pour les modèles standard. Les composants supplémentaires incluent des jupes latérales à 104 500 ¥ (650 $), des jupes arrière à 88 000 ¥ (550 $) et une extension de becquet de toit à 38 500 ¥ (240 $).
Les améliorations les plus chères incluent l’échappement sport à 330 000 ¥ (2 100 $) et les jantes en alliage de 19 pouces à 286 000 ¥ (1 800 $). Les améliorations intérieures telles que les tapis de sol, les tapis à bagages et les pare-brise sont regroupées pour 107 800 ¥ (670 $). Les accessoires plus petits peuvent rapidement s’additionner, les acheteurs doivent donc prendre en compte les coûts supplémentaires pour les écrous, les boulons, les emblèmes en carbone, etc.
Le point clé à retenir est que le catalogue de pièces mis à jour de Mugen rend désormais la personnalisation complète accessible aux propriétaires nord-américains de HR-V, résolvant ainsi un problème de montage de longue date.
