Genesis a émis un rappel pour 84 000 véhicules en raison d’une faille logicielle qui peut entraîner l’extinction complète du groupe d’instruments numériques pendant la conduite. Le problème n’est pas lié à un dysfonctionnement des systèmes de sécurité ou au déplacement des véhicules, mais plutôt à un conflit inattendu au sein du système d’infodivertissement de la voiture. Plus précisément, l’utilisation de la radio haute définition peut désactiver par intermittence les informations de conduite critiques pendant 10 secondes maximum à la fois.
Le problème : données superposées et écrans vides
Selon la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), le rappel concerne plusieurs modèles Genesis des années modèles 2025 et 2026. Le problème provient d’une erreur logicielle où les données radio HD et analogiques sont écrites dans le même emplacement mémoire. Ce chevauchement peut déclencher un redémarrage du système, désactivant temporairement le groupe d’instruments et l’écran d’infodivertissement.
Les conducteurs peuvent perdre l’accès à des données vitales telles que la vitesse, les niveaux de carburant ou de batterie, ainsi que les alertes d’avertissement critiques. Bien que le problème n’ait pas encore entraîné d’accidents ou de blessures, le risque de distraction ou de réactions retardées est préoccupant.
Quels modèles sont concernés ?
Le rappel comprend les véhicules Genesis suivants :
- 2025-2026 G80
- 2026 G80 Électrifié
-2026 GV60 - 2026 GV70 et GV70 Électrifiés
- 2025-2026 GV80
Hyundai Motor Group a reçu 237 rapports faisant état de ce problème entre septembre 2024 et janvier 2026. Le problème semble limité aux produits Genesis, contrairement à d’autres rappels couvrant plusieurs marques.
Le correctif : mise à jour logicielle et solution de contournement temporaire
Genesis prépare un correctif logiciel permanent, attendu d’ici la mi-mars. Les propriétaires peuvent obtenir la mise à jour chez un concessionnaire Genesis ou via des mises à jour en direct (OTA) si leur véhicule les prend en charge. En attendant, le constructeur automobile conseille aux conducteurs de désactiver la fonction radio HD pendant la conduite. Cela signifie revenir à la radio FM/AM traditionnelle jusqu’à ce que le logiciel soit corrigé.
Ce rappel met en évidence une tendance croissante : les véhicules modernes s’appuient fortement sur des logiciels, ce qui introduit de nouveaux points de défaillance. Cela soulève également des questions sur le contrôle qualité des systèmes d’infodivertissement complexes et sur la nécessité de tests robustes avant le déploiement.
Le problème peut être résolu, mais la solution de contournement temporaire rappelle que même les voitures de luxe peuvent rencontrer des problèmes frustrants. Les propriétaires doivent suivre les instructions de Genesis pour garantir un fonctionnement sûr jusqu’à ce que la mise à jour soit disponible.
