Le constructeur automobile chinois Geely se prépare à défier le Land Rover Defender et le Toyota Land Cruiser avec un nouveau 4×4 hybride, dont le lancement au Royaume-Uni est prévu en 2028. Le véhicule, présenté sous le nom de concept Galaxy Cruiser, devrait ressembler étroitement au show car dévoilé au Salon automobile de Shanghai 2025, avec seulement des modifications mineures par rapport à la version de production.
Le design fait écho aux 4×4 emblématiques
Le design du Galaxy Cruiser s’inspire délibérément des tout-terrains légendaires comme le Defender, le Mercedes G-Wagon et le Ford Bronco. Flavien Dachet, responsable du design chez Geely, le reconnaît, affirmant que les 4×4 classiques suivent une formule similaire.
« Les codes sont les mêmes… Il s’agit de savoir comment nous les interprétons de manière reconnaissable. »
Compte tenu du manque d’héritage tout-terrain en Chine, l’approche de Geely consiste à étudier et à adapter des conceptions éprouvées, plutôt que d’innover à partir de zéro. Le concept présente des éléments de conception tels que des coffres à bagages et des échelles latérales, reflétant l’esthétique du Defender, tout en intégrant des éléments uniques tels que des feux de jour 3D influencés par l’imagerie du dragon chinois.
Intérieur et technologie
Geely entend proposer un intérieur plus raffiné que le Defender, en privilégiant le confort et les matériaux haut de gamme. Le concept présentait des commandes physiques, notamment un « îlot de contrôle » inspiré de la Lamborghini Urus avec un grand sélecteur de vitesses et des cadrans de mode de conduite.
Le modèle de production sera basé sur la plate-forme avancée GEA Evo de Geely, déjà utilisée dans le SUV Galaxy M9. Cette plate-forme prend en charge des technologies telles que la direction électrique, le freinage électrique et la direction à quatre roues pour une maniabilité améliorée, y compris la marche en crabe et les virages en char.
Groupe motopropulseur hybride et capacités tout-terrain
Le Galaxy Cruiser devrait être doté d’un groupe motopropulseur hybride rechargeable avec un système contrôlé par l’IA qui optimise les performances en fonction du terrain. Le concept développe 858 ch provenant d’un moteur de 1,5 litre associé à trois moteurs électriques, dépassant le Defender OCTA d’environ 200 ch.
Geely a poussé l’architecture pour maximiser les performances tout-terrain, avec une garde au sol élevée et de grandes roues. Des tests dans les déserts chinois ont démontré la maniabilité du véhicule dans des conditions difficiles, avec une profondeur de gué comparable à celle du Defender 110.
Expansion future
Geely considère le Galaxy Cruiser comme une passerelle potentielle vers une expansion ultérieure sur le marché des 4×4. La société explore déjà d’autres modèles tout-terrain, dont le développement dépend de la réaction du public à la version de production.
« Si la réponse est positive, nous en aurons beaucoup plus à venir. »
Le succès de cette première incursion pourrait conduire à une gamme plus large de véhicules tout-terrain de Geely, capitalisant sur la demande croissante de SUV robustes et performants.
En fin de compte, l’entrée de Geely dans le segment des 4×4 marque une décision stratégique du constructeur automobile chinois visant à rivaliser sur un marché mondialement populaire, en tirant parti de conceptions établies tout en intégrant une technologie de pointe.
