L’histoire d’un acheteur de Ford Mustang GTD met en évidence l’engagement extrême du constructeur automobile envers le service client. Le véhicule ultra haute performance, au prix de plus de 300 000 $, n’a pas été livré dans une salle d’exposition Ford, mais directement au concessionnaire Porsche local de l’acheteur, exactement comme promis.
Service de livraison sur mesure
Ford propose une expérience d’achat personnalisée pour le GTD. Avec seulement une production limitée, les acheteurs peuvent demander que leur véhicule soit livré où ils le souhaitent. Ce niveau de service est inhabituel pour les constructeurs automobiles grand public, mais Ford a doublé la mise, quitte à abandonner à la source un concurrent direct de Porsche.
Le propriétaire du GTD a documenté la livraison sur Reddit, déclarant : « Ford ne plaisantait pas quand ils ont dit qu’ils livreraient un GTD où je voulais. » La voiture elle-même fait tourner les têtes : un coupé vert avec un capot, un toit en fibre de carbone et une superbe bande de course jaune. Sous le capot, il abrite un moteur V8 suralimenté de 815 chevaux capable de dépasser 200 mph.
Le contraste est réel
La différence de taille entre la Mustang GTD et les Porsche 911 garées à proximité est flagrante. La présence de la Mustang chez le concessionnaire Porsche est intentionnellement ironique : une déclaration de haute performance délivrée là où elle sera le plus remarquée. Le responsable de la marque Ford, Joe Bellino, a souligné ce niveau de détail dans un récent article sur la page Instagram de Mustang :
“Chaque livraison de Mustang GTD est coordonnée directement avec le propriétaire et orchestrée personnellement par Ford. Notre équipe travaille aux côtés du transporteur pour gérer les derniers détails, effectuer une inspection avant livraison et préparer la voiture pour sa première révélation. C’est la journée du propriétaire, et nous la rendons transparente, informée et inoubliable.”
Pourquoi c’est important
Le GTD n’est pas un produit Ford typique. Il s’agit d’une voiture halo conçue pour rivaliser avec des véhicules comme la Porsche 911 GT3 RS, et Ford le sait. Livrer la voiture à un concessionnaire Porsche est une décision délibérée, indiquant que le constructeur automobile souhaite sérieusement rivaliser sur le marché des performances haut de gamme.
Ce niveau de service personnalisé est attendu à ce niveau de prix, mais la volonté de Ford de faire un effort supplémentaire, même si cela signifie livrer à un concessionnaire rival, est une déclaration audacieuse. Cette décision souligne que le luxe et l’exclusivité font désormais partie de la marque Ford Mustang.
