Ford s’apprête à dévoiler une nouvelle supercar révolutionnaire l’année prochaine, marquant un résurgence significatif pour sa division haute performance. Les détails sont rares, mais le directeur mondial de Ford Racing, Mark Rushbrook, promet que ce prochain modèle incarnera « à quel point nous intégrons notre innovation en matière de course dans les véhicules que vous conduisez chaque jour ». Le dévoilement du 15 janvier 2026 offrira un aperçu de ce projet ambitieux.
Cette annonce s’aligne sur le changement de marque de Ford Performance en Ford Racing plus tôt en 2023. Ce changement signifie un lien plus direct entre les voitures de course de l’entreprise et ses véhicules grand public, faisant allusion aux futurs modèles de route qui repoussent les limites similaires à la Mustang GTD de 815 ch monstrueusement puissante récemment lancée.
Will Ford, directeur général de Ford Performance, souligne qu’il ne s’agit pas simplement d’une tactique de marketing. Il souligne qu’il s’agit « d’une promesse » et d’une « nouvelle mission plus ciblée visant à abattre le mur entre nos équipes de course et l’ingénierie des véhicules que vous conduisez chaque jour sur et hors route ».
Le changement de marque signifie une approche unifiée dans laquelle les ingénieurs et les concepteurs travaillant sur des voitures de route performantes collaboreront directement avec ceux qui développent des véhicules de course. Cet effort de collaboration promet que la technologie dérivée de courses d’endurance exténuantes comme la Baja 1000 trouvera sa place dans des modèles de production comme le F-150 Raptor, tandis que les leçons aérodynamiques apprises à Daytona et au Mans façonneront les futurs modèles Mustang.
Que prépare exactement Ford ? Bien que les détails restent secrets, plusieurs possibilités ont émergé :
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Une Hypercar du Mans homologuée pour la route : Ford devrait engager une hypercar aux 24 Heures du Mans 2027, et une version routière portant le nom légendaire de Ford GT semble hautement plausible.
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Une supercar tout-terrain à 300 000 $ : Le PDG de Ford, Jim Farley, a exprimé son intérêt pour le développement d’une supercar tout-terrain extrême atteignant 1 000 ch, inspirée de leur voiture de course du Rallye Dakar. Ce véhicule coûterait probablement environ 300 000 $ (228 000 £).
Le dévoilement de janvier coïncidera avec le lancement de la saison 2026 de Ford Racing et célébrera le retour de l’entreprise en Formule 1 en tant que fournisseur de moteurs de Red Bull et AlphaTauri.
Ford subit une transformation stratégique visant à devenir une marque plus ambitieuse, ancrée autour de noms emblématiques comme Bronco, Capri, Mustang et Explorer, en réponse à la concurrence croissante des constructeurs automobiles chinois. Farley souligne ce changement, déclarant que « nous avons notre première génération de ces véhicules de personnalité », Ford se concentrant sur les domaines où il excelle : les Ford rapides, les Broncos, les tout-terrains authentiques et les Explorer.
Il cite le succès mondial de la marque Raptor comme un excellent exemple de leur formule gagnante, notant son évolution depuis ses racines de course dans le désert au Mexique jusqu’au statut de phénomène grand public. Farley est également confiant dans la solidité continue de la Mustang, estimant que « nous pouvons affronter Porsche avec la Mustang », soulignant ainsi sa position de coupé sport le plus vendu au monde.
Ce nouvel engagement envers les produits destinés aux passionnés marque une rupture avec l’approche historique de Ford où les véhicules de performance étaient traités comme une activité secondaire. Aujourd’hui, Raptor, Mustang et Bronco sont des piliers centraux de la marque, ce qui pourrait expliquer l’augmentation des investissements et les projets ambitieux de Ford Racing en matière de voitures de route.
La révélation prochaine de la supercar constitue une étape majeure dans cette évolution, promettant un chapitre passionnant dans l’héritage d’excellence en performance de Ford.
