Le Chery Tiggo 9 2025 entre sur le marché britannique en tant que SUV hybride rechargeable à sept places entièrement équipé, axé sur l’abordabilité. Contrairement à ses concurrents, il propose sept sièges et un groupe motopropulseur PHEV, une combinaison rare dans sa catégorie. La version haut de gamme Summit est la seule option pour les acheteurs britanniques, avec des touches haut de gamme telles que des sièges massants en « cuir écologique », des roues de 20 pouces et un système audio à 14 haut-parleurs.
Performances et efficacité
Le Tiggo 9 affiche une puissance maximale de 423 ch et une autonomie électrique officielle de 91 miles. Les tests en conditions réelles suggèrent qu’environ 75 à 85 % de cette fourchette est réalisable, dépassant ce que de nombreux concurrents proposent à un prix inférieur. La voiture fonctionne en douceur en mode EV à des vitesses inférieures, même si elle manque de palettes de freinage régénératrices. En mode hybride, le moteur reste silencieux même sous forte charge, offrant des performances réactives grâce aux moteurs électriques.
Intérieur et technologie
La qualité intérieure est comparable à celle des autres modèles Chery, avec une quantité notable de plastique dur. Cependant, le Tiggo 9 privilégie la technologie avec un grand écran tactile de 15,6 pouces contrôlant la plupart des fonctions. Cela réduit les boutons physiques mais introduit des problèmes d’utilisation : l’écran est partiellement masqué par le volant et les menus sont complexes. Le système d’infodivertissement comprend également des bizarreries logicielles peu intuitives, comme plusieurs affichages économiques qui ne peuvent pas être réinitialisés et un système de navigation par satellite qui nécessite un code QR pour fonctionner.
Conduite et maniabilité
Malgré sa taille et son poids, le Tiggo 9 offre un contrôle décent du corps, une direction précise et une conduite raisonnablement confortable. Bien qu’il ne s’agisse pas d’une expérience de luxe, il évite de se vautrer excessivement, grâce à une suspension indépendante sur les quatre roues. Le bruit de la route est bien contenu sur les surfaces lisses mais devient perceptible sur les routes accidentées. La pédale de frein semble accrocheuse à basse vitesse en raison du mélange de friction et de freinage régénératif.
Proposition de valeur et propriété à long terme
La caractéristique la plus convaincante du Tiggo 9 est son prix. Il devance considérablement de nombreux concurrents, offrant plus de performances et d’autonomie électrique pour moins d’argent. Chery soutient le véhicule avec une garantie de sept ans/100 000 milles et une garantie de huit ans sur le groupe motopropulseur, ainsi qu’un an de couverture de panne gratuite. Grâce à la capacité de charge rapide CC, les coûts de fonctionnement peuvent être encore réduits.
Le Tiggo 9 est une proposition pratique et de grande valeur pour les familles à la recherche d’un SUV spacieux, efficace et abordable. Bien que son intérieur et ses logiciels ne soient pas parfaits, la voiture offre de solides performances et un prix attractif qui la rend difficile à ignorer.
