Le BYD Atto 2 est arrivé et il bouleverse le marché des véhicules électriques. Ce petit SUV n’est pas seulement l’option électrique la moins chère disponible ; il offre une véritable valeur sans se sentir bon marché. Avec des prix compétitifs, une solide liste de fonctionnalités standard (en particulier dans la version supérieure) et une conception pratique, l’Atto 2 constitue un argument convaincant pour les acheteurs soucieux de leur budget.
Tarification et proposition de valeur
Le prix de l’Atto 2 est sa caractéristique remarquable, sous-cotant des concurrents comme le MG S5 EV et le prochain Leapmotor B10. Le modèle de base est proposé à un prix compétitif, mais le passage à la variante haut de gamme vaut l’investissement supplémentaire. Par exemple, vous pouvez acheter deux Atto 2 bien équipés pour le prix d’une seule Kia EV3 GT-Line, même si la Kia propose une batterie plus grosse avec une plus grande autonomie.
Intérieur et technologie
L’intérieur de l’Atto 2 s’écarte des designs plus audacieux des modèles BYD précédents comme l’Atto 3. Il opte pour une palette de couleurs gris et noir plus conventionnelle, qui semble toujours moderne et bien exécutée. L’habitacle présente des éléments de conception astucieux tels que des lumières d’ambiance triangulaires et une interface à écran tactile simplifiée. Apple CarPlay et Android Auto sans fil sont standards, ainsi que des mises à jour logicielles en direct (OTA) et un plan de données pour le modèle phare. Les commandes physiques pour les fonctions clés telles que le volume et les modes de conduite complètent l’écran tactile pour une expérience conviviale.
La version Premium ajoute un réglage électrique du siège (bien que le soutien des cuisses arrière puisse être amélioré) et des sièges avant chauffants/ventilés, améliorant ainsi le confort. Le rangement est bien pensé, avec de nombreux porte-gobelets, des ports USB et un bac de console centrale décent. Les passagers arrière bénéficient d’un bon dégagement pour la tête et les jambes, même si la ventilation est limitée à une seule bouche d’aération réglable. Le coffre de 380 litres s’étend jusqu’à 1 320 litres avec les sièges rabattus, y compris un cache-bagages standard.
Performances et expérience de conduite
L’Atto 2 est propulsé par une seule transmission offrant jusqu’à 345 km d’autonomie sur le cycle WLTP. Il offre des performances compétitives avec différents modes de conduite adaptés à différents styles de conduite. Les tests en conditions réelles ont révélé une efficacité encore meilleure que celle annoncée, avec 16,1 kWh/100 km observés en conduite mixte sur autoroute et en ville.
L’Atto 2 donne la priorité au confort plutôt qu’à la maniabilité agressive, mais il offre toujours un niveau surprenant de plaisir et d’agilité. La suspension absorbe efficacement les bosses et la direction légère facilite les manœuvres dans la circulation urbaine. Le freinage régénératif n’est pas trop affirmé mais fournit une décélération suffisante. Le raffinement est également impressionnant pour une petite voiture, avec une isolation phonique décente et une conduite calme.
Caractéristiques de sécurité
Le BYD Atto 2 est livré de série avec une suite complète de technologies de sécurité, notamment le freinage d’urgence autonome, le régulateur de vitesse adaptatif, la surveillance des angles morts et l’assistance au maintien de voie. La version Premium ajoute des caméras à vision panoramique et des capteurs de stationnement avant. Le véhicule est équipé de six airbags : double avant, latéral avant et rideau sur toute la longueur. Bien que les notes des crash tests de l’ANCAP ou de l’Euro NCAP ne soient pas encore disponibles, la suite de sécurité de l’Atto 2 est bien équipée pour sa catégorie.
Coûts de possession
BYD Australie offre une garantie de six ans ou 150 000 km, la batterie Blade étant couverte pendant huit ans ou 160 000 km. Les détails du service doivent encore être confirmés, mais l’assistance routière est incluse pendant 12 mois avec des recharges gratuites lors de l’entretien dans un réseau BYD agréé.
Conclusion
Le BYD Atto 2 change la donne dans le segment des véhicules électriques abordables. Il offre un rapport qualité-prix intéressant, un intérieur bien équipé et une expérience de conduite étonnamment agréable. Même si l’autonomie est modeste, elle est plus que suffisante pour les déplacements quotidiens et la conduite urbaine. Si vous êtes prêt à travailler selon ses paramètres, l’Atto 2 offre un SUV électrique de qualité à un prix difficile à battre.
