La BMW Série 5 reste une référence dans le segment des voitures de luxe, alliant luxe, performances et praticité avec un raffinement impressionnant. Alors que la dernière génération s’est orientée vers l’électrification – avec des options hybrides légères, hybrides rechargeables et entièrement électriques (i5) – les principaux atouts de la Série 5 perdurent. Cet examen couvre les performances, la qualité intérieure, les coûts de fonctionnement et l’adéquation globale aux acheteurs personnels et professionnels.
Groupe motopropulseur et expérience de conduite
La gamme actuelle de BMW Série 5 a largement abandonné le diesel au profit de groupes motopropulseurs électrifiés. La gamme commence avec le modèle hybride léger 520i, qui offre des performances adéquates pour la conduite quotidienne, à partir d’environ 53 100 £. Pour ceux qui recherchent plus de puissance, les hybrides rechargeables 530e et 550e offrent une efficacité et des performances accrues, mais à un prix plus élevé : moins de 59 700 £ et 76 800 £, respectivement.
C’est dans l’expérience de conduite que la Série 5 excelle. Malgré un poids de plus de deux tonnes en version hybride rechargeable, la maniabilité reste précise, avec une direction rapide et des mouvements de carrosserie contrôlés. Même s’il lui manque la conduite ultra douce d’une Mercedes Classe E, la BMW compense par un contrôle plus serré à des vitesses plus élevées, ce qui en fait un excellent croiseur longue distance. Les freins sont réactifs et la transition entre le freinage régénératif et mécanique dans les PHEV est presque transparente.
Les chiffres de performances vont de 7,5 secondes (0 à 62 mph) pour le 520i à seulement 4,3 secondes pour le 550e. Pour ceux qui en veulent encore plus, la BMW M5 offre un sprint stupéfiant de 3,5 secondes.
Intérieur et technologie
L’intérieur de la Série 5 est une caractéristique remarquable, mettant l’accent sur des matériaux haut de gamme et une technologie haut de gamme. L’habitacle établit un équilibre entre luxe et sportivité, avec une excellente qualité de construction. Le cuir Veganza standard (une alternative fabriquée) est haut de gamme, avec la possibilité de passer au cuir mérinos véritable.
Le système d’infodivertissement comprend un groupe d’instruments numériques de 12,3 pouces associé à un écran tactile incurvé de 14,9 pouces. Le système est intuitif, avec des commandes tactiles et la molette cliquable iDrive familière pour une navigation facile. Les fonctionnalités standard incluent Apple CarPlay, Android Auto et des chargeurs sans fil. Les systèmes audio vont d’une configuration Harman Kardon de 205 watts à une option Bowers et Wilkins plus puissante de 655 watts.
Malgré les progrès technologiques, certaines commandes, notamment les panneaux tactiles, peuvent être frustrantes. La suppression des boutons physiques risque également de décevoir certains conducteurs.
Praticité et coûts de fonctionnement
La Série 5 est un choix pratique, offrant suffisamment d’espace pour les passagers et les bagages. La carrosserie de type berline offre un espace de coffre généreux et le break Série 5 Touring offre encore plus de polyvalence.
Les coûts de fonctionnement sont compétitifs, bien que la BMW i5 électrique soit plus avantageuse pour les conducteurs de voitures de société en raison d’une fiscalité plus faible sur les avantages en nature (BiK). Les hybrides rechargeables (530e et 550e) offrent également une efficacité réelle décente, bien que l’atteinte des chiffres MPG indiqués nécessite une recharge régulière.
L’absence d’option diesel au Royaume-Uni pourrait pousser certains acheteurs vers la Mercedes Classe E, qui propose toujours des variantes diesel. Les coûts d’assurance sont élevés, le 520i de base commençant dans le groupe d’assurance 35 et le 550e haut de gamme dans le groupe 44. La dépréciation est modérée, conservant 42 à 48 % de sa valeur d’origine après trois ans.
Conclusion
La BMW Série 5 reste un choix incontournable sur le marché des voitures de luxe. Son mélange de performances, de luxe et de technologie en fait un concurrent sérieux face à des rivaux comme la Mercedes Classe E. Le passage à l’électrification offre des avantages aux acheteurs de voitures de société, tandis que l’expérience de conduite globale et la qualité intérieure garantissent une sensation haut de gamme. Même si certaines commandes peuvent être frustrantes, les forces de la Série 5 l’emportent de loin sur ses faiblesses, consolidant ainsi sa position de parmi les plus performantes de sa catégorie.
