La Mercedes-Benz Classe S 2027 a fait ses débuts, alliant luxe familier, améliorations surprenantes des performances et technologie de pointe. Tout en conservant son statut d’icône, la dernière itération présente une nouvelle option de moteur distinctive ainsi qu’une technologie d’habitacle raffinée, réaffirmant la domination de Mercedes sur le segment des berlines haut de gamme.
Mises à jour du design et de l’extérieur
La Classe S 2027 conserve le langage de conception qui la définit depuis plus de sept décennies. L’extérieur présente des détails de pare-chocs plus nets, une calandre légèrement plus grande et l’ajout frappant d’étoiles à trois branches incrustées dans les lattes verticales. L’arrière s’inspire de la dernière Classe E, avec des feux arrière orientés horizontalement avec des éléments d’éclairage en forme d’étoile. Des roues standard de 19 pouces complètent le look haut de gamme.
Ces changements ne sont pas seulement esthétiques ; ils représentent une évolution subtile d’un design intemporel. La Classe S a toujours été une déclaration, et le modèle 2027 s’appuie sur cette fondation sans changements radicaux.
Intérieur : Superécran et divertissement aux places arrière
À l’intérieur, l’Hyperscreen autrefois dominant a été réinventé sous le nom de « Superscreen », avec un groupe d’instruments numériques distinct de 12,3 pouces, un écran tactile central de 14,3 pouces et un écran passager de 12,3 pouces. Le système exécute la dernière interface MBUX, intégrant l’IA générative et l’intégration native de Google Maps.
Les passagers arrière ont désormais accès à deux écrans de 13,1 pouces montés sur les dossiers des sièges avant, ainsi qu’à des télécommandes MBUX amovibles. Pour la première fois, Mercedes offre un accès direct à des applications comme Disney+ et YouTube via le système MBUX, élevant ainsi le divertissement aux places arrière à un nouveau niveau.
Ces mises à niveau ne sont pas seulement une question de commodité ; ils reflètent la demande croissante de divertissement et de connectivité embarqués, en particulier dans le segment du luxe.
Performances : La Surprise V8
Le changement le plus important sous le capot est peut-être l’introduction d’un nouveau moteur V8 de 4,0 litres avec un vilebrequin plat dans le modèle S580. Cette configuration, traditionnellement présente dans les voitures de performance, développe 530 chevaux et 553 livres-pied de couple, boostés par un système hybride léger. Le S580 accélère de 0 à 60 mph en seulement 3,9 secondes.
La S500 de base reçoit un nouveau moteur six cylindres en ligne produisant 442 chevaux, avec une fonction de « surcouple » en option augmentant la puissance à 472 lb-pi. L’hybride rechargeable S580e combine un six cylindres en ligne mis à jour avec un moteur électrique pour une puissance combinée de 576 chevaux et 553 lb-pi.
L’inclusion d’un V8 à manivelle plate dans une berline de luxe est inattendue. Ce choix suggère que Mercedes s’adresse aux acheteurs qui exigent à la fois raffinement et performances, brouillant les frontières entre le luxe traditionnel et la dynamique des voitures de sport.
Prix et disponibilité
Le prix de la Classe S 2027 n’a pas été annoncé, mais étant donné le prix de départ actuel de 120 850 $ pour le modèle 2026, il est peu probable qu’il soit moins cher. De plus amples détails, y compris le prix final et les spécifications, seront révélés à l’approche de la date de mise en vente plus tard cette année.
La Mercedes-Benz Classe S 2027 représente une évolution raffinée d’une icône automobile. En combinant des mises à jour subtiles du design avec des options de moteur puissantes et une technologie de pointe, Mercedes continue d’établir la norme en matière de berlines de luxe.
