Cela a commencé comme une blague. C’est du moins ce que pensait John Bitmeadee lors de sa visite dans son studio d’Ambrosdon, en Angleterre. Il est propriétaire d’Attitude Autos, un atelier de fabrication et de restauration. La plupart du temps, il répare de l’acier vintage. Mais en 2013, il voulait quelque chose de plus léger. Chose intéressante.
Il a vu un petit Tex Comfort Coupé. tu le sais. rouge. jaune. plastique. jouets pour enfants.
Bitmeade ne l’a vu qu’une semaine avant son départ. Mon ami a dû m’expliquer ce concept. Une fois cette image formée dans son esprit, il n’y avait plus aucun retour en arrière. Il n’avait pas l’intention de construire une voiture pour les jeunes enfants. Il envisage de créer une version courante de ce jouet pour enfants emblématique.
Processus de construction et spécifications du moteur
Il s’est donné un mois.
La réalité l’a frappé. Ce projet a duré 17 semaines consécutives.
Bitmeade a dépensé environ 6 000 £ en matériaux. Cela équivaut aujourd’hui à 3 800 $. Cela n’inclut pas son travail. Toutefois, la base n’est pas une coque en plastique. C’était un Daewoo Matisse. Il s’agit d’une Chevrolet Spark à hayon à vendre aux États-Unis. il l’a enlevé. Il a gardé les os.
Au cœur du Crazy Coupé se trouve un moteur de 0,8 litre. La puissance est transmise via une transmission manuelle. Il y a 2 places. portes. C’est comme le modèle en plastique original.
Conduite hivernale au Royaume-Uni
Le Cosy Coupé original n’avait pas de fenêtres. Il n’y a pas de pare-brise. Pas de chauffage.
Bitmeade est spécial dans cette conception.
Nous n’ajoutons pas de verre simplement parce que c’est pratique. Il voulait la vraie expérience. résultat? Conduite -2 degrés Celsius (28 degrés Fahrenheit). Il fait froid. Zéro chauffage.
“Quand il fait -2 degrés Celsius [28 degrés Fahrenheit] et que nous n’avons pas de chauffage, je regrette parfois de m’être défendu”, déclare Bitmeade.
La rue n’a pas duré longtemps. Le plaisir bat les engelures.
Statut juridique et utilisation pratique
Les voitures en plastique sont-elles légales sur les routes britanniques ? Oui.
Le coupé fou a passé l’inspection. C’est légal dans la rue. Bitmeade a parcouru 5 000 milles au cours de sa courte vie. 8047 kilomètres de pur bonheur.
Il ne se contente pas de conduire en ville. Il l’a conduit à des événements caritatifs. Les raisons des enfants. La réaction fut comme prévu. Les enfants ont adoré. Je préfère les adultes. Le Cozy Coupe est populaire aux États-Unis, mais est également culte au Royaume-Uni.
Bitmeade était mon oncle. Pas mon père. C’est pourquoi il ne l’avait jamais acheté pour son neveu auparavant. Ce n’est pas nécessaire. Il a dû le construire lui-même.
La voiture roule toujours. Le moteur tourne toujours. Chaque kilomètre apporte le même sourire.
A quoi sert un garage si on ne peut pas y jouer ?
Une économie folle
75 mph est la limite officielle. Bitmeade a repoussé ses limites et atteint 80 mpg dans les calculs de gravité, mais le Crazy Coupé n’est pas conçu pour dominer l’autoroute. L’aérodynamisme est pire que les briques. Bitmead n’a même pas reçu de transmission pour la cinquième vitesse. Les voitures ne peuvent tout simplement pas expulser l’air. Cela le maintient à la quatrième place. Il consommait en moyenne environ 30 mpg. La puissance est négligeable. Le temps 0-60 est de 17 secondes tranquilles. Cela prend du temps, est inefficace et gaspille beaucoup de gaz naturel.
C’est pour ça qu’il est à vendre.
Bitmead a une nouvelle obsession. Vous avez besoin d’argent pour terminer votre camping-car fou sur le thème de la famille Addams. Vendre des coupés est un mal nécessaire. “Je suis très, très triste de voir cela disparaître”, admet Bitmead. “Je ne sais pas encore si c’est la bonne décision, mais il faut qu’elle soit décidée.”
C’est une triste affaire. Une icône en représente une autre.
Modèle miniature sur asphalte
Bitmead n’est pas le seul fou à transformer le plastique en acier. Certains jouets Hot Wheels s’écartent de l’échelle 1:64 et comportent des pneus pleine grandeur. À l’occasion du 35e anniversaire de la marque, le Twin Mill Coupé atteint son heure de gloire. Chip Foose, la star de “Révision”, est la vedette. Le résultat est une bête futuriste et étrange dotée de deux moteurs. C’est trop bruyant. C’est exagéré. C’est exactement ce que l’on peut attendre d’un adulte qui joue avec des petites voitures.
