Volvo presentará sus vehículos eléctricos fabricados en China, el EX90 y el ES90, en un evento del 99º aniversario el 15 de abril. Estos lanzamientos marcan un paso significativo en la estrategia de electrificación de Volvo, particularmente dentro del crucial mercado chino. El EX90, visto por primera vez en presentaciones regulatorias hace más de un año y presentado en 2022, finalmente entrará en producción para los consumidores chinos.
EX90: un SUV inspirado en un yate
El EX90 está construido sobre la plataforma SPA2 de Volvo y lleva las características de diseño características de la marca. El vehículo cuenta con una parrilla cerrada, faros tipo “Martillo de Thor” y luces de circulación diurna LED integradas verticalmente. Su perfil lateral cuenta con manijas de puertas ocultas y líneas de diseño inspiradas en la estética de los yates. Con un coeficiente aerodinámico de 0,29 Cd, el EX90 apunta a la eficiencia aerodinámica y estará disponible con una opción exterior de dos tonos.
Dimensiones clave: 5037 mm (largo), 1964 mm (ancho), 1742 mm (alto) con una distancia entre ejes de 2985 mm.
El tren motriz EX90 se ofrecerá en dos variantes:
- Bajo consumo: 232 CV (motor delantero) + 170 CV (motor trasero)
- Alta potencia: 241 CV (motor delantero) + 268 CV (motor trasero)
Ambas configuraciones utilizarán baterías ternarias de litio.
ES90: Rendimiento eléctrico de próxima generación
El ES90 muestra el último lenguaje de diseño de Volvo, enfatizando un perfil elegante y dinámico. El frente presenta una parrilla cerrada y los faros tipo “Martillo de Thor” ahora incorporan un diseño de matriz. En particular, el ES90 estará disponible con un sistema LiDAR opcional para asistencia avanzada al conductor. Los modelos equipados con LiDAR incluyen un sensor LiDAR, cinco radares de ondas milimétricas, siete cámaras y doce sensores ultrasónicos, todos impulsados por chips duales Nvidia Drive AGX Orin que ofrecen 508 TOPS de potencia informática.
Dimensiones: 5000 mm (largo), 1942 mm (ancho), 1547 mm (alto) con una distancia entre ejes de 3102 mm.
El ES90 es también el primer modelo de Volvo construido sobre una plataforma de alto voltaje de 800 V, lo que resulta en importantes mejoras en las celdas de la batería, los sistemas de propulsión eléctrica, los inversores, los sistemas de carga y la gestión térmica. Esta plataforma permite cargar del 10% al 80% en tan solo 20 minutos a una potencia máxima de 350kW, logrando una autonomía con una sola carga superior a los 700km.
Volvo está dando prioridad a la carga rápida y la larga autonomía con el ES90, abordando directamente las demandas clave de los consumidores en el competitivo mercado de vehículos eléctricos.
Por qué esto es importante
Las medidas de Volvo en China son críticas. El mercado chino de vehículos eléctricos es el más grande y de más rápido crecimiento del mundo. Lanzar modelos como EX90 y ES90 a nivel local es esencial para que Volvo siga siendo competitivo frente a rivales nacionales como BYD, Nio y Xpeng. Los largos retrasos para llevar el EX90 a China, como señalaron los observadores de la industria, son inusuales dado el ritmo del mercado. La tecnología avanzada de los vehículos, en particular la integración LiDAR del ES90 y sus capacidades de carga rápida, posicionan a Volvo como un competidor de vehículos eléctricos premium.
Estos lanzamientos señalan el compromiso de Volvo con la electrificación en el mercado de vehículos eléctricos más importante del mundo. El momento es crucial, ya que las regulaciones chinas están evolucionando rápidamente y las preferencias de los consumidores están cambiando hacia funciones avanzadas y alcances más largos.
