Los modelos hatchback y familiar híbridos enchufables de Vauxhall Astra están recibiendo una actualización sustancial, ofreciendo a los compradores más valor y una mejor experiencia de conducción eléctrica. Los cambios más significativos implican una reducción de precio y un paquete de baterías más grande, lo que se traduce en un aumento considerable de la autonomía eléctrica del coche.
Cambios clave y precios
El Astra PHEV GS básico ahora comienza en £36,145, una disminución de £3,005 con respecto a su precio anterior. La versión familiar, el Astra Sports Tourer, comienza en £37,365. La versión Ultimate de mayor especificación agrega £2,000 al precio del hatchback y £1,980 al del familiar. Incluso la versión deportiva GSE recibe un descuento: anteriormente a partir de £43.600 (hatchback) y £44.950 (familiar), ahora comienzan en £38.795 y £39.995, respectivamente. Este precio coloca a todas las variantes híbridas enchufables de Astra por debajo del umbral impositivo de £40,000 para automóviles de lujo en el Reino Unido.
Cocina eléctrica mejorada
La mayor mejora radica en la autonomía eléctrica del automóvil, que ha aumentado de 39 millas a 52 millas. Esta actualización se debe a una batería más grande de 17,2 kWh que reemplaza al paquete anterior de 12,4 kWh. Esta autonomía mejorada tiene un impacto particular para los conductores de vehículos de empresa, ya que Vauxhall informa que el Astra PHEV de nivel básico ahora cae en el tramo impositivo del nueve por ciento para los vehículos de empresa, en comparación con el 13 por ciento anterior. Las versiones más caras permanecen en el grupo BiK del 16 por ciento.
Mejoras de rendimiento y transmisión
Además de la actualización de la batería, Opel ha incorporado una nueva transmisión automática de doble embrague y siete velocidades. Esto, combinado con el motor de gasolina turboalimentado de 1.6 litros existente, eleva la potencia combinada del PHEV de 178 CV a 192 CV. Esto da como resultado una aceleración más rápida: el hatchback enchufable y el familiar ahora alcanzan 62 mph en 7,9 y 8,0 segundos, respectivamente, más de un segundo más rápido que los modelos híbridos y totalmente eléctricos estándar.
Modos de conducción
El Astra PHEV ofrece tres modos de conducción para adaptarse a diversas situaciones:
- Híbrido: Equilibra la eficiencia del combustible y el rendimiento.
- Eléctrico: Permite una conducción silenciosa mediante el motor eléctrico.
- Deporte: Ofrece el máximo rendimiento.
Modelos GSE actualizados
Los más potentes Astra GSE y Astra Sports Tourer GSE también se benefician de estas actualizaciones. Conservan el mismo motor eléctrico pero ahora cuentan con una unidad de gasolina de 178 CV, lo que da como resultado una potencia total de 222 CV. La batería más grande aumenta su autonomía EV a 50 millas y también se benefician de la nueva caja de cambios de doble embrague de siete velocidades.
Los modelos GSE pueden alcanzar 130 km/h en modo puramente eléctrico y acelerar de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos (7,7 segundos para el Sports Tourer). Estas mejoras se complementan con un estilo mejorado, rines de 18 pulgadas, una altura de manejo 10 mm más baja, suspensión ajustada con resortes más firmes y tecnología de amortiguación selectiva de frecuencia, y una dirección más rápida. En el modo Sport, el control electrónico de estabilidad se activa un poco más tarde, lo que mejora aún más la experiencia de conducción.
Las actualizaciones del Astra PHEV demuestran el compromiso de Vauxhall de ofrecer vehículos eficientes, atractivos y cada vez más eléctricos.
La combinación de un precio más bajo, una mayor autonomía eléctrica y un rendimiento mejorado hace que el Vauxhall Astra PHEV actualizado sea una opción convincente en el competitivo mercado de los híbridos enchufables. Estos cambios consolidan su atractivo tanto para los compradores privados como para los conductores de vehículos de empresa.
