Toyota ha reducido inesperadamente los precios de su SUV eléctrico bZ4X hasta en 10.000 dólares, a pesar de una reciente revisión que incluyó mayor potencia, mayor autonomía y más características estándar. Esta medida sigue a recortes similares realizados por Subaru en su Solterra, el modelo gemelo del bZ4X.
Reducciones de precios y nuevas funciones
El bZ4X básico con tracción delantera ahora comienza en $55,990 (antes de los costos en carretera), en comparación con $66,000. La versión con tracción total ahora cuesta $67,990, una disminución de $6,910. Esta reducción de precio es notable porque va acompañada de importantes actualizaciones, incluida una nueva batería de 74,7 kWh para ambas versiones y motores eléctricos más potentes.
El modelo actualizado también cuenta con una capacidad de remolque duplicada para la variante AWD (hasta 1500 kg), un estilo exterior revisado con el último lenguaje de diseño de Toyota y características interiores mejoradas. Estos incluyen una pantalla de información y entretenimiento más grande de 14 pulgadas, paletas de cambio, cargadores inalámbricos duales, un volante con calefacción, una puerta trasera eléctrica y un inversor de 1500W. Las mejoras de seguridad, como el control de puntos ciegos y la alerta de tráfico cruzado trasero, ahora son estándar en toda la gama.
Contexto del mercado y desempeño de las ventas
La decisión de Toyota supone un cambio radical con respecto a su postura anterior contra los recortes de precios. En julio de 2024, la empresa declaró que no tenía planes de bajar los precios a pesar de las débiles ventas. Anteriormente, en agosto de 2023, Toyota proyectó miles de ventas de bZ4X en 2024, pero luego revisó el objetivo a la baja a 1.500 unidades. Al final, la empresa entregó sólo 977 vehículos en 2024.
El vicepresidente de ventas de Toyota Australia, Sean Hanley, descartó anteriormente los recortes de precios como una “opción perezosa” que erosiona la confianza y abogó por generar confianza a través de la educación. Sin embargo, los actuales ajustes de precios sugieren un cambio de estrategia, probablemente impulsado por la necesidad de impulsar las ventas en un mercado competitivo de vehículos eléctricos.
Incentivos y modelos de futuro
Para fomentar aún más las compras, Toyota ofrece a los compradores privados un cargador doméstico Jet Charge gratuito de 7 kW o un vale Chargefox por valor de 625 kWh a través de su programa de fidelización hasta finales de 2026. Además, Toyota Finance Australia ofrece contribuciones de depósito de 5.000 dólares para el modelo 2WD y 7.500 dólares para la versión AWD.
De cara al futuro, Toyota planea presentar el bZ4X Touring, una variante familiar más tradicional, en el segundo trimestre de 2026. La versión de Subaru, el Trailseeker, aún no está confirmada para el mercado australiano.
Los abruptos recortes de precios y los incentivos adicionales resaltan los desafíos que enfrenta Toyota para ganar participación de mercado en el sector de vehículos eléctricos. La resistencia inicial de la compañía a los descuentos, seguida de un cambio drástico, subraya la dinámica en evolución de la industria de vehículos eléctricos y las presiones sobre los fabricantes de automóviles para adaptarse a las cambiantes demandas de los consumidores.
