Subaru ha lanzado una edición altamente exclusiva y centrada en el rendimiento de su cupé deportivo BRZ: el STI Sport Type RA. Este modelo de edición limitada, actualmente disponible sólo en Japón, eleva la experiencia BRZ con mejoras mecánicas derivadas de las carreras y un estilo agresivo. La producción tiene un límite de sólo 300 unidades, lo que hace que la propiedad dependa de ganar la lotería de un cliente.
Mejoras mecánicas y de motor
El STI Sport Type RA cuenta con un motor atmosférico modificado de 2.4 litros, adaptado del auto de carreras BRZ CNF de Subaru utilizado en la Serie Super Taikyu. Los componentes internos del motor (pistones, bielas, cigüeñal, volante y tapa del embrague) se han refinado para minimizar el peso y los desequilibrios rotacionales, brindando una sensación de conducción más suave y con mayor capacidad de respuesta.
Más allá del motor, el vehículo incluye amortiguadores ZF de alto rendimiento en ambos ejes, frenos Brembo con pinzas doradas y una caja del diferencial trasero equipada con aletas de enfriamiento, tomadas directamente del auto de carreras. Estos componentes trabajan al unísono para mejorar el manejo, el frenado y el rendimiento general en la pista.
Aerodinámica y estilo
Visualmente, el STI Sport Type RA destaca por su estética agresiva. La característica más destacada es el enorme alerón trasero de carbono, que aumenta drásticamente la carga aerodinámica. Los componentes adicionales de la marca STI (alerones inferiores delanteros y traseros, un silenciador mejorado y una barra estabilizadora) mejoran aún más la apariencia y la aerodinámica del automóvil.
En el interior, la cabina recibe toques especiales, que incluyen costuras rojas en los asientos de tela y una placa de motor única. Las manijas de las puertas negras completan el estilo exterior.
Actualizaciones de transmisión y chasis
El STI Sport Type RA viene exclusivamente con una caja de cambios manual de seis velocidades, con función de asistencia al cambio. Este sistema automatiza la adaptación de revoluciones tanto para cambios ascendentes como descendentes, lo que permite transiciones más suaves sin levantar el acelerador.
Para mejorar la rigidez del chasis, Subaru ha agregado un refuerzo de tracción, lo que reduce la flexión en las curvas.
Precios y disponibilidad
El STI Sport Type RA tiene un precio inicial de 4.972.000 yenes (aproximadamente 32.100 dólares) para la versión sin alerón trasero. Agregar el destacado elemento aerodinámico aumenta el precio a 5.478.000 yenes (35.400 dólares).
Sin embargo, conseguir uno requerirá algo más que dinero. Subaru emplea un sistema de lotería, con solicitudes abiertas hasta el 30 de noviembre. La producción limitada garantiza la exclusividad, lo que hace que esta edición sea muy buscada por los entusiastas. Subaru exhibirá el modelo en el Fuji Speedway durante la ronda final de la Serie Super Taikyu este fin de semana.
El STI Sport Type RA representa una mejora significativa para el BRZ, reduciendo la brecha entre el rendimiento urbano y la ingeniería inspirada en las carreras. La combinación de mejoras mecánicas, estilo agresivo y disponibilidad limitada lo convierte en una edición destacada en el segmento de cupés deportivos.
