Mercedes-Benz se está preparando para presentar el crossover GLB actualizado el 8 de diciembre, y avistamientos recientes con un camuflaje cada vez menor revelan cambios significativos. El próximo GLB contará con una opción de tren motriz eléctrico junto con configuraciones híbridas más convencionales, con un diseño que recuerda mucho al Smart #5.
Diseño exterior evolutivo
El perfil del crossover ha quedado expuesto, lo que confirma una dirección de diseño más evolutiva que revolucionaria. Las manijas de las puertas empotradas, una forma de invernadero similar y las caderas traseras pronunciadas apuntan a fuertes señales de diseño del Smart #5. Esto no es casualidad: Mercedes parece estar racionalizando su línea de vehículos compactos. La parte delantera y trasera aún están en secreto, pero los primeros indicios muestran una carrocería aerodinámica y nuevos faros en forma de estrella. La parte trasera también ha sido rediseñada, con luces traseras verticales conectadas por una barra iluminada y la matrícula se ha trasladado al parachoques.
Interior de alta tecnología con opción de superpantalla
A principios de este mes, Mercedes presentó una vista previa del interior del GLB, que ofrecerá una Superpantalla MBUX opcional. Este sistema combina un grupo de instrumentos digitales de 10,25 pulgadas, una pantalla de información y entretenimiento de 14 pulgadas y otra pantalla de 14 pulgadas para el pasajero delantero. También se incluyen un nuevo volante, una consola central flotante y carga inalámbrica de teléfonos inteligentes.
El GLB estará disponible en configuraciones de cinco y siete asientos, con espacio mejorado para las piernas y la cabeza en la segunda fila, así como un acceso más fácil a la tercera fila. Se ofrecerá un techo de cristal panorámico estándar, con una versión opcional iluminada de “cielo estrellado” que puede pasar de transparente a opaco casi instantáneamente.
Opciones de tren motriz: eléctrico e híbrido
Se espera que el nuevo GLB comparta opciones de tren motriz con el CLA, incluido un paquete de baterías de 85 kWh para la variante eléctrica. Estarán disponibles dos motores eléctricos en el lanzamiento: una versión de tracción trasera de un solo motor con 268 hp y 247 lb-pie de torque, y un sistema de tracción total de dos motores que produce 349 hp y 380 lb-ft.
También se ofrecerá un sistema de propulsión híbrido, que utiliza un motor de cuatro cilindros y 1,5 litros, una batería de 1,3 kWh y una transmisión de doble embrague de ocho velocidades. Esta configuración entregará entre 154 hp y 181 hp, dependiendo de la configuración.
Las similitudes de diseño y características entre el GLB y el Smart #5 indican un enfoque más unificado para el diseño de vehículos compactos dentro de la cartera de Mercedes-Benz. Esto sugiere que los modelos futuros podrían compartir aún más componentes, racionalizando la producción y reduciendo costos.
