El Mercedes Clase G siempre ha sido una extravagancia reservada a los excepcionalmente ricos. Esto sigue siendo cierto con su segunda generación (2018-presente), que tiene más que ver con la exclusividad y la capacidad que con la practicidad cotidiana. Para aquellos que buscan un SUV lujoso que pueda conquistar cómodamente senderos todoterreno, este ícono robusto lo ofrece. Sin embargo, su elevado precio y sus elevados costes de funcionamiento lo sitúan lejos de ser una opción económica.
El Clase G original, conocido cariñosamente como “G-Wagen”, debutó en 1979 y fue construido inicialmente para uso militar. Si bien la segunda generación (Mk2) llegó en 2018 con importantes modernizaciones, conserva el diseño cuadrado inmediatamente reconocible que se ha convertido en sinónimo de lujo resistente.
¿Cómo es ser propietario?
El Clase G Mk2 presenta un dilema único para los compradores potenciales. Por un lado, cuenta con una excepcional destreza todoterreno gracias a su robusto sistema de tracción en las cuatro ruedas y diferenciales de bloqueo seleccionables. Incluso en terrenos difíciles, la suspensión se mantiene notablemente compuesta, proporcionando una marcha sorprendentemente suave.
En carreteras pavimentadas, la Clase G es menos ágil que la mayoría de los SUV modernos, pero el sistema de amortiguación adaptativa mejora significativamente el manejo en las curvas. El refinamiento a alta velocidad es impresionante para un vehículo tan cuadrado, con muy poco viento o ruido de la carretera que penetra en la cabina.
Las opciones de motor diésel ofrecen un punto de entrada más razonable a la propiedad de la Clase G, aunque siguen siendo costosas de combustible y mantenimiento en comparación con los SUV convencionales. Los modelos V8 de gasolina, particularmente las versiones AMG, son auténticas bestias de alto rendimiento capaces de acelerar vertiginosamente, pero su sed de combustible es igualmente feroz.
Precio y Disponibilidad:
El mercado de segunda mano para el Mk2 ofrece una sorprendente cantidad de opciones a pesar de su vida útil de producción relativamente corta (que finaliza en 2024). Sin embargo, prepárese para gastar más de £ 90 000, con precios que se disparan por encima de £ 100 000 para los modelos de menor kilometraje y los modelos AMG.
Dentro de la Caja de Lujo:
La cabina de la Clase G está a un mundo de distancia de sus orígenes utilitarios, con dos grandes pantallas digitales de 12,3 pulgadas (aunque no son táctiles, lo que puede resultar un poco incómodo). Incluso los modelos diésel estándar vienen lujosamente equipados con tapicería de cuero Nappa, asientos con calefacción y ventilación, un sistema de sonido Burmester premium y funciones avanzadas de asistencia al conductor. Las versiones AMG elevan aún más la experiencia con detalles de estilo más deportivos y equipos de alto rendimiento mejorados.
¿Deberías comprar uno?
El Mercedes Clase G Mk2 es una combinación innegablemente potente de lujo y capacidad todoterreno. Su diseño icónico sigue siendo eternamente moderno y ofrece un prestigio genuino. Sin embargo, su precio de compra exorbitante, costos de funcionamiento sustanciales (especialmente combustible) y practicidad limitada en comparación con los SUV más convencionales significan que solo atiende a un nicho de comprador muy específico: alguien que prioriza la exclusividad y la robustez por encima de todo.
Las alternativas incluyen el Range Rover igualmente capaz pero más refinado, el Mercedes GLE más asequible (pero menos icónico) o SUV de lujo de alto rendimiento de Bentley, Lamborghini, Aston Martin, BMW y Audi, según sus prioridades específicas.
