Dos nuevos SUV fabricados en China, el Denza B8 y el Hyundai Elexio, han obtenido la calificación de seguridad de cinco estrellas más alta posible del Programa de Evaluación de Automóviles Nuevos de Australasia (ANCAP). Esto refuerza una tendencia creciente: las marcas automotrices chinas entregan constantemente vehículos que cumplen o superan los estrictos estándares de seguridad.
Aprovechar los datos existentes para lograr eficiencia
El proceso de evaluación de ANCAP para estos modelos implicó cierto grado de dependencia de pruebas de choque realizadas previamente. La calificación del Hyundai Elexio se basa en datos de su homólogo estrechamente relacionado, el Kia EV5, con pruebas adicionales centradas en los sistemas de seguridad activa. Del mismo modo, los resultados del Denza B8 se derivan en parte de la evaluación del Denza B5.
Este enfoque no es infrecuente: los fabricantes de automóviles suelen compartir diseños de plataformas y componentes. Sin embargo, ANCAP realizó pruebas de impacto frontal adicionales en el B8 debido a variaciones de diseño, mejorando su puntaje de protección del usuario vulnerable de la vía al 75%.
Métricas clave de seguridad
Ambos vehículos demostraron un sólido desempeño en todas las categorías:
- Denza B8: Protección de ocupante adulto (86%), protección de ocupante infantil (95%), asistencia de seguridad (78%)
- Hyundai Elexio: Protección de ocupantes adultos (88%), protección de ocupantes niños (86%), protección de usuarios vulnerables de la vía (77%), asistencia de seguridad (85%)
En comparación, el Kia EV5 obtuvo puntuaciones ligeramente inferiores en las mismas categorías. Los resultados de Elexio subrayan el compromiso de Hyundai con la seguridad incluso en vehículos fabricados en China para el mercado australiano.
El auge de la seguridad automotriz china
El B8 y Elexio se unen a una larga lista de SUV chinos que han obtenido calificaciones de cinco estrellas en los últimos años. Solo en 2023, marcas como BYD, Chery y MG obtuvieron las mejores puntuaciones para sus nuevos modelos. Esta tendencia plantea interrogantes sobre la creciente competitividad de los fabricantes de automóviles chinos en los mercados globales.
“La proliferación de calificaciones de cinco estrellas entre los SUV chinos señala un cambio en la fabricación de automóviles”, afirma un representante de ANCAP. “Estas marcas ya no se centran sólo en la asequibilidad; están priorizando la seguridad como un punto de venta clave”.
Protocolos de prueba futuros
Las calificaciones actuales se basan en los criterios de prueba del período 2023-2025. ANCAP se prepara para implementar protocolos más estrictos en 2026, lo que probablemente exigirá estándares de seguridad aún más altos. El Denza B8, como uno de los primeros vehículos de la marca Denza en Australia (una rama premium de BYD), será observado de cerca a medida que se implementen estos nuevos estándares.
El Hyundai Elexio, producido en China junto con su primo Kia EV5, ilustra aún más la globalización de la producción automotriz y la creciente influencia de la fabricación china en la seguridad de los vehículos.
Conclusión: Las calificaciones de cinco estrellas del Denza B8 y Hyundai Elexio confirman que los fabricantes de automóviles chinos son capaces de producir vehículos que cumplen con los más altos estándares de seguridad. A medida que la competencia se intensifica, los consumidores pueden esperar opciones aún más seguras y asequibles en los próximos años.
