El fabricante de automóviles chino Geely se está preparando para desafiar al Land Rover Defender y al Toyota Land Cruiser con un nuevo híbrido 4×4, cuyo lanzamiento en el Reino Unido está previsto para 2028. Se espera que el vehículo, presentado como concepto Galaxy Cruiser, se parezca mucho al auto de exhibición revelado en el Salón del Automóvil de Shanghai de 2025, con solo cambios menores en la versión de producción.
El diseño se hace eco de los icónicos 4×4
El diseño del Galaxy Cruiser se inspira deliberadamente en vehículos todoterreno legendarios como el Defender, Mercedes G-Wagon y Ford Bronco. El jefe de diseño de Geely, Flavien Dachet, lo reconoce y afirma que los 4×4 clásicos siguen una fórmula similar.
“Los códigos son los mismos… Es una cuestión de cómo los interpretamos de una manera que sea reconocible”.
Dada la falta de una herencia todoterreno establecida en China, el enfoque de Geely implica estudiar y adaptar diseños probados, en lugar de innovar desde cero. El concepto presenta elementos de diseño como cajas de alforjas y escaleras laterales, que reflejan la estética del Defender, al tiempo que incorpora elementos únicos como luces de circulación diurna en 3D influenciadas por imágenes de dragones chinos.
Interior y tecnología
Geely pretende ofrecer un interior más refinado que el Defender, centrándose en el confort y los materiales de primera calidad. El concepto presentaba controles físicos, incluida una “isla de control” inspirada en el Lamborghini Urus con un selector de marchas grande y diales de modo de conducción.
El modelo de producción se basará en la plataforma avanzada GEA Evo de Geely, ya utilizada en el SUV Galaxy M9. Esta plataforma admite tecnologías como dirección por cable, freno por cable y dirección en las cuatro ruedas para una mayor maniobrabilidad, incluido el desplazamiento como cangrejo y los giros del tanque.
Tren motriz híbrido y capacidad todoterreno
Se espera que el Galaxy Cruiser cuente con un tren motriz híbrido enchufable con un sistema controlado por IA que optimiza el rendimiento según el terreno. El concepto cuenta con 858 CV con un motor de 1,5 litros combinado con tres motores eléctricos, superando al Defender OCTA en aproximadamente 200 CV.
Geely ha impulsado la arquitectura para maximizar el rendimiento todoterreno, con una gran distancia al suelo y ruedas grandes. Las pruebas en los desiertos chinos han demostrado el manejo del vehículo en condiciones difíciles, con una profundidad de vadeo comparable a la del Defender 110.
Expansión futura
Geely ve el Galaxy Cruiser como una puerta potencial para una mayor expansión en el mercado 4×4. La compañía ya está explorando modelos todoterreno adicionales, y el desarrollo dependerá de la respuesta del público a la versión de producción.
“Si la respuesta es positiva, tendremos muchas más por venir”.
El éxito de esta incursión inicial podría conducir a una gama más amplia de vehículos todoterreno de Geely, aprovechando la creciente demanda de SUV resistentes y capaces.
En última instancia, la entrada de Geely al segmento 4×4 marca un movimiento estratégico del fabricante de automóviles chino para competir en un mercado popular a nivel mundial, aprovechando diseños establecidos e incorporando tecnología de vanguardia.
