Ford está a punto de presentar un nuevo e innovador superdeportivo el próximo año, lo que marcará un resurgimiento significativo para su división de alto rendimiento. Los detalles son escasos, pero el director global de Ford Racing, Mark Rushbrook, promete que este próximo modelo encarnará “cuán profundamente estamos integrando nuestra innovación de carreras en los vehículos que conduces todos los días”. La revelación del 15 de enero de 2026 ofrecerá un vistazo de este ambicioso proyecto.
Este anuncio se alinea con el cambio de marca de Ford Performance a Ford Racing a principios de 2023. Este cambio significa un vínculo más directo entre los autos de carreras de la compañía y sus vehículos de consumo, insinuando futuros modelos de carretera que traspasan límites similares al monstruosamente poderoso Mustang GTD de 815 hp lanzado recientemente.
Will Ford, director general de Ford Performance, subraya que esto no es simplemente una táctica de marketing. Destaca que es “una promesa” y una “misión nueva y más centrada en derribar el muro entre nuestros equipos de carreras y la ingeniería de los vehículos que conduces todos los días dentro y fuera de la carretera”.
El cambio de marca significa un enfoque unificado en el que los ingenieros y diseñadores que trabajan en vehículos de carretera de alto rendimiento colaborarán directamente con quienes desarrollan vehículos de carreras. Este esfuerzo colaborativo promete que la tecnología derivada de extenuantes carreras de resistencia como la Baja 1000 llegará a modelos de producción como la F-150 Raptor, mientras que las lecciones aerodinámicas aprendidas en Daytona y Le Mans darán forma a los futuros diseños del Mustang.
¿Qué está tramando exactamente Ford? Si bien los detalles siguen en secreto, han surgido varias posibilidades:
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Un hiperauto de Le Mans legal en carretera: Ford está programado para presentar un hiperauto en las 24 Horas de Le Mans de 2027, y una versión de carretera con el legendario nombre Ford GT parece muy plausible.
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Un superdeportivo todoterreno de 300.000 dólares: El director ejecutivo de Ford, Jim Farley, ha expresado interés en desarrollar un superdeportivo todoterreno extremo que alcance los 1.000 CV, inspirado en su coche de carreras del Rally Dakar. Este vehículo probablemente tendría un precio de alrededor de 300.000 dólares (228.000 libras esterlinas).
La presentación de enero coincidirá con el lanzamiento de la temporada 2026 de Ford Racing y celebrará el regreso de la compañía a la Fórmula Uno como proveedor de motores de Red Bull y AlphaTauri.
Ford está atravesando una transformación estratégica destinada a convertirse en una marca más aspiracional basada en nombres icónicos como Bronco, Capri, Mustang y Explorer en respuesta a la creciente competencia de los fabricantes de automóviles chinos. Farley subraya este cambio y afirma que “tenemos nuestra primera generación de estos vehículos con personalidad” y Ford se centra en áreas en las que sobresale: Ford rápidos, Broncos, auténticos todoterreno y Explorers.
Cita el éxito global de la marca Raptor como un excelente ejemplo de su fórmula ganadora, destacando su evolución desde las raíces de las carreras en el desierto en México hasta el estatus de fenómeno generalizado. Farley también confía en la fortaleza continua del Mustang y cree que “podemos enfrentarnos a Porsche con el Mustang”, destacando su posición como el cupé deportivo más vendido del mundo.
Esta nueva dedicación a los productos entusiastas marca un alejamiento del enfoque histórico de Ford donde los vehículos de alto rendimiento eran tratados como algo secundario. Hoy en día, Raptor, Mustang y Bronco son pilares centrales de la marca, lo que podría explicar el aumento de la inversión y los ambiciosos planes de producción de automóviles de carretera para Ford Racing.
La próxima presentación del superdeportivo es un paso importante en esta evolución y promete un capítulo emocionante en el legado de excelencia en rendimiento de Ford.
