BYD, uno de los principales fabricantes de automóviles chinos, ha presentado su SUV más grande hasta la fecha: el Great Tang. Este vehículo posiciona a la marca directamente en el floreciente mercado chino de grandes SUV eléctricos, un sector actualmente dominado por rivales como Xpeng y Li Auto. La revelación se produjo a través de una presentación ante el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China (MIIT), confirmando especificaciones clave y detalles de diseño.
Tamaño y dimensiones
El Great Tang es un vehículo sustancial, que mide entre 5,26 y 5,3 metros de largo, 1,99 metros de ancho y hasta 1,89 metros de alto, y se desplaza sobre una distancia entre ejes de 3,13 metros. Esto lo hace más grande que modelos populares como el Toyota LandCruiser Serie 300, lo que demuestra la ambición de BYD de competir en el segmento de los SUV premium. Aunque no coincide del todo con el tamaño del lujoso Yangwang U8 de BYD, el Great Tang solidifica la posición de BYD como actor importante en vehículos eléctricos de gran formato.
Opciones de tren motriz
El Great Tang ofrecerá múltiples configuraciones de tren motriz, incluidas opciones de un solo motor con salidas de 300 kW y 370 kW, así como una configuración de doble motor que combina motores delanteros de 215 kW y traseros de 370 kW. Todas las variantes utilizarán las baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) exclusivas de BYD, aunque los detalles específicos de la capacidad siguen sin revelarse. Los pesos en vacío oscilan entre 2,64 y 2,97 toneladas, según la configuración elegida.
Diseño y características
Estilísticamente, el Great Tang comparte características de diseño con otros vehículos de la serie BYD Dynasty, como el Tang L (vendido como Sealion 8 en algunos mercados). Estos incluyen una moldura delantera de ancho completo que incorpora faros, manijas de puertas desplegables y una barra de luces trasera de ancho completo. Sin embargo, se distingue por una silueta cuadrada, perfiles laterales limpios y una línea inclinada de la ventana trasera. La presentación del MIIT también muestra una variedad de diseños de ruedas, incluidos llamativos estilos monobloque. Los detalles del interior aún no se han publicado.
Posicionamiento y lanzamiento en el mercado
Está previsto que el Great Tang se lance oficialmente en China durante la primera mitad de 2026. Competirá directamente con modelos como el Xpeng GX, Li Auto L9 y Aito M9, todas opciones populares entre los consumidores chinos. La gama de BYD se divide actualmente entre las series de modelos Dynasty y Ocean, y algunos vehículos Dynasty pasan a denominarse modelos Ocean para los mercados internacionales.
La pregunta sigue siendo si BYD llevará este SUV insignia a mercados fuera de China. La marca lanzó recientemente su submarca premium Denza, que incluye grandes SUV híbridos enchufables como el N8L y el N9. Esto puede influir en la decisión de BYD, ya que el Great Tang podría superponerse con las ofertas de Denza.
El lanzamiento del Great Tang demuestra la rápida evolución del mercado de vehículos eléctricos de China, donde los fabricantes se centran cada vez más en vehículos eléctricos más grandes y lujosos para satisfacer la creciente demanda de los consumidores. La competencia entre estas marcas probablemente impulsará la innovación y reducirá los precios, lo que beneficiará a los consumidores a largo plazo.
