BMW presentará el i7 actualizado el 22 de abril en el Salón del Automóvil de Beijing, lo que marca un paso significativo en la transición de la marca hacia su próxima generación de vehículos eléctricos. La actualización se centra en dos pilares principales: una estética renovada y un salto sustancial en la tecnología de baterías.
Una nueva identidad visual
El próximo i7 experimentará una evolución de diseño destinada a alinearse más estrechamente con la próxima línea “Neue Klasse” de BMW, un cambio estratégico en el lenguaje de diseño de la compañía. Si bien es probable que el i7 mantenga una apariencia más conservadora y ejecutiva en comparación con el estilo radical de los nuevos iX3 e i3, se esperan varios cambios clave:
- Frontal optimizado: Un diseño más simple y coherente.
- Rejilla llamativa: Una rejilla en forma de riñón más cuadrada y prominente.
- Iluminación mejorada: Luces de circulación diurna más amplias para crear una presencia en la carretera más imponente.
Tecnología de baterías de próxima generación
La mejora más impactante se encuentra debajo de la superficie. BMW está integrando celdas de batería cilíndricas en el i7 (la misma tecnología prevista para los modelos Neue Klasse) dentro de la carcasa de batería existente del vehículo.
Este cambio técnico es un hito importante para la eficiencia del modelo. Al utilizar estas nuevas células, BMW espera un aumento del 20% en la densidad energética. Para un buque insignia de lujo como el i7, esta mejora es fundamental; se traduce directamente en una autonomía de conducción más larga y un rendimiento más eficiente. Para ponerlo en contexto, el actual i7 de primer nivel ofrece una autonomía de aproximadamente 600 kilómetros, una cifra que está a punto de aumentar con esta actualización.
La Asociación del Rímac
Para alcanzar estos puntos de referencia de rendimiento, BMW ha colaborado con la reconocida firma croata Rimac Technology. Esta asociación aporta experiencia de clase mundial en sistemas de alto voltaje al desarrollo del i7.
“El sistema eléctrico revisado traerá mejoras significativas en energía, autonomía y rendimiento de carga”, afirmó Mate Rimac, fundador y presidente del Grupo Rimac.
Esta colaboración destaca una tendencia creciente en la industria automotriz: los fabricantes tradicionales se asocian con pioneros especializados en vehículos eléctricos para acelerar sus capacidades de electrificación.
Parte de un cambio estratégico más amplio
La actualización del i7 no es un evento aislado sino una pieza vital de la hoja de ruta más amplia Neue Klasse de BMW. Esta iniciativa representa una revisión total de la forma en que la empresa aborda el diseño, la ingeniería y la propulsión eléctrica.
Tras los recientes lanzamientos de los iX3 e i3 eléctricos, el lanzamiento de nuevos modelos continuará durante todo el año. Se espera que la alineación se amplíe con:
1. i7 y Serie 7 actualizados.
2. Un Serie 3 con motor de combustión muy revisado.
3. El nuevo iX5 eléctrico.
Conclusión
El próximo lanzamiento del i7 señala el compromiso de BMW de cerrar la brecha entre sus estándares de lujo actuales y su arquitectura eléctrica centrada en el futuro. A través de tecnología de baterías avanzada y asociaciones estratégicas, la empresa pretende solidificar su posición en el mercado de vehículos eléctricos de alta gama.
