El sedán eléctrico BMW i3 se encuentra en las etapas finales de desarrollo, y los primeros vehículos de preproducción ya se ensamblan en la planta del fabricante de automóviles en Munich. Estos modelos se están utilizando para optimizar el proceso de fabricación antes del lanzamiento oficial previsto para la segunda mitad de 2026.
Ajuste del proceso de producción
BMW confirmó que los primeros vehículos de preserie han salido de la línea de producción. Esto significa que la ingeniería central del i3 está completa y la atención se centra ahora en agilizar el montaje para una introducción fluida en el mercado. Los próximos meses se dedicarán a perfeccionar el proceso de producción y solucionar cualquier ineficiencia.
Expectativas del tren motriz
Aunque BMW no ha publicado las especificaciones finales, los expertos de la industria anticipan que el i3 compartirá componentes clave del sistema de propulsión con el SUV eléctrico iX3 existente. El iX3 de alta especificación, en su configuración 50 xDrive, ofrece 463 caballos de fuerza a través de un sistema de tracción total de doble motor combinado con una batería de 112 kWh.
- Alcance: Las estimaciones sugieren un alcance de la EPA de alrededor de 400 millas.
- Carga: Se espera que el i3 admita una carga ultrarrápida de hasta 400 kilovatios, lo que podría agregar hasta 230 millas de alcance en aproximadamente 10 minutos.
Revelación final inminente
Se espera que BMW presente el i3 listo para producción antes del inicio de la producción total a fines de 2026. Los vehículos de prueba actuales están muy camuflados, pero el fabricante de automóviles ha publicado fotografías oficiales que brindan la visión más clara hasta el momento del nuevo sedán eléctrico.
El BMW i3 representa un paso clave en la estrategia más amplia de vehículos eléctricos de la compañía, lo que indica un compromiso para expandir su línea eléctrica. Esta fase final de preparación sugiere que BMW está en camino de ofrecer un sedán eléctrico competitivo con alto rendimiento y capacidades de carga rápida.























