La última oferta de Aston Martin, el SUV DBX S 2026, traspasa los límites del rendimiento de lujo… y el costo. Probado en condiciones invernales brutales (una tormenta de nieve en la costa este, para ser exactos), este vehículo de $291,200 con $131,000 opcionales en extras demuestra que algunos compradores pagarán cualquier cosa por exclusividad y velocidad.
El absurdo de las opciones
El DBX S se basa en el DBX 707, añadiendo unos modestos 20 caballos de fuerza (para un total de 717) y reduciendo 103 libras mediante componentes opcionales de fibra de carbono. La verdadera historia no es la potencia, sino el precio: la asombrosa cifra de $21,600 por ruedas de magnesio de 23 pulgadas, $20,200 por paquetes exteriores inferiores de fibra de carbono y $13,600 solo por un trabajo de pintura blanca especial.
Estas opciones no son meramente cosméticas. El techo de carbono baja el centro de gravedad en casi 40 libras y las ruedas de magnesio reducen el peso no suspendido en 10 libras por esquina. Aston Martin no sólo vende un coche; vende una experiencia… a un precio superior.
Manejo y rendimiento
A pesar de su peso de 4800 libras, el DBX S se siente sorprendentemente ágil. El chasis equilibrado, la suspensión neumática adaptativa y el control electrónico activo de balanceo (eARC) minimizan el balanceo de la carrocería, haciéndola casi impermeable a la inercia.
El motor AMG biturbo de 4.0 litros ofrece un aumento de potencia por encima de las 3.000 rpm y la transmisión automática de nueve velocidades responde rápidamente cuando se empuja. El coche no sólo es rápido; es refinado. El interior cuenta con cuero de alta calidad, asientos con apoyo y una marcha flexible, lo que hace que los viajes largos sean cómodos.
El diablo en los detalles
El DBX S no está exento de defectos. El sistema de información y entretenimiento, a pesar de ser compatible con Apple CarPlay Ultra, puede presentar fallas.
El borde negro piano se mancha fácilmente, un marcado contraste con los materiales que de otro modo serían lujosos. Las manijas de las puertas emergentes no son confiables en temperaturas extremas, y la falta de un techo corredizo en los modelos con techo de carbono parece una extraña medida de reducción de costos.
Veredicto: símbolo de estatus sobre compra sensata
El Aston Martin DBX S es un coche de conducción excepcional. Pero su precio absurdo plantea una pregunta simple: ¿vale la pena el costo por el rendimiento adicional? Para muchos compradores, la respuesta será no. Si bien el DBX S ofrece una experiencia emocionante, se trata más de hacer una declaración que de maximizar la practicidad.
Competidores como el Bentley Bentayga, Ferrari Purosangue y Lamborghini Urus ofrecen niveles similares de lujo y rendimiento, pero el DBX S de Aston Martin destaca por su enfoque intransigente hacia la exclusividad.
