El Mercedes-Benz Clase S 2027 debutó, combinando el lujo familiar con sorprendentes mejoras de rendimiento y tecnología de vanguardia. Si bien conserva su estatus icónico, la última versión presenta una nueva opción de motor distintiva junto con una tecnología de cabina refinada, lo que reafirma el dominio de Mercedes en el segmento de los sedán premium.
Actualizaciones de diseño y exteriores
La Clase S 2027 mantiene el lenguaje de diseño que la ha definido durante más de siete décadas. El exterior cuenta con detalles de parachoques más nítidos, una parrilla ligeramente más grande y la sorprendente adición de estrellas de tres puntas incrustadas dentro de las láminas verticales. La parte trasera se inspira en la última Clase E y presenta grupos ópticos orientados horizontalmente con elementos luminosos en forma de estrella. Las llantas estándar de 19 pulgadas completan el aspecto premium.
Estos cambios no son sólo estéticos; representan una sutil evolución de un diseño atemporal. La Clase S siempre ha sido una declaración y el modelo 2027 se basa en esa base sin cambios radicales.
Interior: Superpantalla y entretenimiento en los asientos traseros
En el interior, la Hyperscreen, alguna vez dominante, ha sido reinventada como la “Superscreen”, con un grupo de instrumentos digitales distintivo de 12,3 pulgadas, una pantalla táctil central de 14,3 pulgadas y una pantalla para el pasajero de 12,3 pulgadas. El sistema ejecuta la última interfaz MBUX, incorporando IA generativa e integración nativa de Google Maps.
Los pasajeros traseros ahora tienen acceso a pantallas duales de 13,1 pulgadas montadas en los respaldos de los asientos delanteros, junto con controles remotos MBUX desmontables. Por primera vez, Mercedes ofrece acceso directo a aplicaciones como Disney+ y YouTube a través del sistema MBUX, elevando el entretenimiento en los asientos traseros a un nuevo nivel.
Estas actualizaciones no se tratan simplemente de conveniencia; reflejan la creciente demanda de entretenimiento y conectividad en el automóvil, particularmente en el segmento de lujo.
Rendimiento: El V8 sorpresa
Quizás el cambio más significativo bajo el capó es la introducción de un nuevo motor V8 de 4.0 litros con cigüeñal plano en el modelo S580. Esta configuración, que tradicionalmente se encuentra en autos de alto rendimiento, genera 530 caballos de fuerza y 553 libras-pie de torsión, impulsada por un sistema híbrido suave. El S580 acelera de 0 a 60 mph en sólo 3,9 segundos.
El S500 básico recibe un nuevo motor de seis en línea que produce 442 hp, con una función opcional de “sobrepar” que aumenta la potencia a 472 lb-ft. El híbrido enchufable S580e combina un motor de seis cilindros en línea actualizado con un motor eléctrico para una potencia combinada de 576 caballos de fuerza y 553 lb-pie.
La inclusión de un V8 de manivela plana en un sedán de lujo es inesperada. Esta elección sugiere que Mercedes está atendiendo a compradores que exigen tanto refinamiento como rendimiento, desdibujando la línea entre el lujo tradicional y la dinámica de los autos deportivos.
Precios y disponibilidad
El precio del Clase S 2027 no se ha anunciado, pero dado el precio inicial actual de $120,850 para el modelo 2026, es poco probable que sea más barato. Se revelarán más detalles, incluidos el precio final y las especificaciones, cuando se acerque la fecha de venta a finales de este año.
El Mercedes-Benz Clase S 2027 representa una evolución refinada de un ícono automotriz. Al combinar sutiles actualizaciones de diseño con potentes opciones de motor y tecnología de vanguardia, Mercedes continúa estableciendo el estándar para los sedanes de lujo.
