Stillschweigend legte Mercedes-Benz ein markantes Designkonzept zurück, das vom legendären „Roten Schwein“ inspiriert war – einer Rennversion des 300 SEL, die AMG Anfang der 1970er Jahre entwickelte. Das vom kürzlich pensionierten Mercedes-Benz-Designchef Gorden Wagener enthüllte Design stellt eine mutige Neuinterpretation des ikonischen Fahrzeugs dar, das es nie in die Produktion geschafft hat.
Das Erbe des „Roten Schweins“
Der ursprüngliche 300 SEL 6.3 AMG, auf Deutsch „Rote Sau“ genannt, entstand in den Anfängen von AMG, bevor er vollständig in Mercedes-Benz integriert wurde. 1971 startete AMG unerwartet mit dieser modifizierten Luxuslimousine beim 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps und belegte den zweiten Platz. Die leuchtende Farbe und die gewaltige Größe des Wagens brachten ihm den bleibenden Spitznamen ein und festigten den Ruf von AMG als seriöser Leistungsbauer.
Dieser unwahrscheinliche Rennwagen nahm es mit den besten Langstreckenrennfahrern der Welt auf, und die schiere Absurdität, dass eine Limousine in Originalgröße an einem solchen Event teilnahm, machte ihn unvergesslich. Es ist eine Geschichte des technischen Trotzes, nicht nur der Geschwindigkeit.
Wageners moderne Interpretation
Das Konzeptdesign zeichnet sich durch einen aggressiven Chromgrill, markante kreisförmige LED-Leuchten und eine muskulöse Karosserie aus. Die Frontpartie wird von einem quadratischen, beleuchteten Kühlergrill dominiert, der an den neuen GLC EV erinnert, flankiert von gelben LED-Leuchten, die an das Mercedes-Benz-Stern-Emblem erinnern. Runde Zusatzscheinwerfer runden den Look ab, wobei eine vereinfachte Version der Lackierung des Roten Schweins die Karosserie ziert.
Bei Wageners Vision ging es nicht einfach nur darum, ein altes Design wiederzubeleben; Es ging darum, den frühen Geist des mutigen Experimentierens von AMG neu zu interpretieren. Das Konzept wurde nie umgesetzt, aber es existiert jetzt als Beweis dafür, was hätte sein können.
Warum das wichtig ist
Das „Red Pig“-Konzept unterstreicht einen umfassenderen Trend im Automobildesign: die Spannung zwischen Tradition und Innovation. Mercedes-Benz legt wie viele Autohersteller oft Wert auf Rentabilität gegenüber radikalen Designexperimenten. Die Entscheidung, dieses Konzept auf Eis zu legen, unterstreicht, wie leicht mutige Ideen in der Unternehmensmaschinerie verloren gehen können.
Letztlich dient Wageners Design als Erinnerung daran, dass die überzeugendsten Autos oft diejenigen sind, die gegen die Regeln verstoßen. Auch wenn es auf der Straße nicht zu sehen ist, ist das „Red Pig“-Konzept ein starkes Symbol dafür, was Mercedes-Benz mit einem weniger konservativen Ansatz hätte erreichen können.
Die Enthüllung des Designs durch Wageners Buch „Iconic Design“ stellt sicher, dass das Erbe dieser verlorenen Vision fortbestehen wird.
