Der Volkswagen Tiguan bleibt ein starker Konkurrent im hart umkämpften Segment der Mittelklasse-SUVs. Es bietet eine Mischung aus Funktionalität, Raffinesse und moderner Technologie und ist damit eine überzeugende Wahl für Käufer, die ein abgerundetes Fahrzeug suchen. Aufgrund seines höheren Preises im Vergleich zur Konkurrenz und seines eher unauffälligen Kraftstoffverbrauchs muss er jedoch sorgfältig geprüft werden.
Was der Tiguan bietet
Der neueste Tiguan hat ein weicheres Design als seine Vorgänger, behält aber die Kernstärken bei, die ihn zu einer beliebten Wahl gemacht haben: Geräumigkeit, Effizienz und ein hochwertiger Innenraum. Die Qualität und Ergonomie des Innenraums gehören zu den besten seiner Klasse, obwohl der Preis die Positionierung von Volkswagen als Premiummarke widerspiegelt.
Jeder Tiguan in Großbritannien ist mit einem DSG-Automatikgetriebe ausgestattet, mit Optionen für Benzin-, Diesel- und Plug-in-Hybridmotoren (1,5 und 2,0 Liter Hubraum). Allradantrieb ist für höherwertige Modelle verfügbar. Insbesondere erhält der US-Markt eine andere Version des Tiguan, bekannt als Tayron, während der Euro-Tiguan dort nicht verkauft wird.
Leistung und Fahrerlebnis
Der Tiguan bietet ein ordentliches Handling und eine Reihe kraftvoller Antriebsstränge. Der 1,5-Liter-Benzinmotor mit Mild-Hybrid-Technologie bietet ein sanftes Fahrerlebnis, während die 2,0-Liter-Optionen für mehr Leistung sorgen. Der Dieselmotor sorgt für einen hohen Kraftstoffverbrauch und die Plug-in-Hybrid-Versionen bieten elektrische Reichweite.
Die Fahrwerksabstimmung ist kompetent, mit guter Karosseriebeherrschung und Laufkultur. Größere Räder können jedoch zu einer unruhigen Fahrt führen und größere Unebenheiten können spürbare Stöße verursachen. Optionale adaptive Dämpfer verbessern den Fahrkomfort.
Kennzahlen zur Leistung:
- 1.5 eTSI 150 DSG: 0-62 Meilen pro Stunde in 10,6 Sekunden, 123 Meilen pro Stunde Höchstgeschwindigkeit
- 2.0 TSI 265 DSG 4MOTION: 0-62 Meilen pro Stunde in 5,9 Sekunden, 150 Meilen pro Stunde Höchstgeschwindigkeit
- 2.0 TDI 150 DSG: 0-62 Meilen pro Stunde in 9,4 Sekunden, 129 Meilen pro Stunde Höchstgeschwindigkeit
- 1,5 TSI eHybrid 272 DSG: 0-62 Meilen pro Stunde in 7,2 Sekunden, 134 Meilen pro Stunde Höchstgeschwindigkeit
Betriebskosten und Wert
Der Preis des Tiguan ist ein wichtiger Faktor. Mit einem Preis ab etwa 39.000 £ gehört er zu den teureren mittelgroßen SUVs. Obwohl Rabatte und Leasingangebote verfügbar sind, ist der Tiguan immer noch preiswerter als Konkurrenten wie der Kia Sportage und der Nissan Qashqai.
Der Kraftstoffverbrauch variiert; Der Mild-Hybrid-Benziner verbraucht durchschnittlich etwa 39,5 mpg, während der Diesel bis zu 52,1 mpg erreicht. Der Plug-in-Hybrid bietet eine elektrische Reichweite von bis zu 77 Meilen, kann jedoch unter ruckartigen Übergängen zwischen Elektro- und Benzinantrieb leiden.
Modell MPG & Versicherung:
- 1,5 eTSI 150 DSG: 47,7 mpg, Versicherungsgruppe 18
- 2.0 TSI 265 DSG 4MOTION: 33,7 mpg, Versicherungsgruppe 32
- 2,0 TDI 150 DSG: 52,1 mpg, Versicherungsgruppe 22
- 1,5 TSI eHybrid 272 DSG: 174,7 mpg, Versicherungsgruppe 31
Das Urteil
Der Volkswagen Tiguan bleibt ein solider, vielseitiger SUV, der ein kultiviertes Fahrerlebnis und einen praktischen Innenraum bietet. Aufgrund seines höheren Preises und seines eher unauffälligen Kraftstoffverbrauchs ist er jedoch nicht das überzeugendste Preis-Leistungs-Verhältnis seiner Klasse. Käufer, die Wert auf das Prestige der Marke und ein Premium-Gefühl legen, finden es vielleicht attraktiv, aber wer das Beste für sein Geld sucht, sollte Alternativen in Betracht ziehen.
