Toyota bringt den Celica zurück, und das ist nicht nur ein Nostalgiespiel. Die Leistungsabteilung des Unternehmens, Gazoo Racing (GR), hat bestätigt, dass das wiederbelebte Modell – genannt Celica Sport – über einen Allradantrieb (AWD)-Hybridantrieb verfügen wird. Dieser Schritt signalisiert ein ernsthaftes Bekenntnis zum Sportwagensegment, auch wenn die aktuelle Supra-Generation kurz vor dem Ruhestand steht.
Eine neue Ära für einen ikonischen Namen
Der Name Celica hat Gewicht: Frühere Generationen experimentierten mit Front-, Heck- und Allradantriebsanordnungen, wobei der All-Trac Turbo ein Vermächtnis im Rallye-Rennsport begründete. Toyota scheint aus dieser Geschichte Kapital schlagen zu wollen, denn Anfang des Jahres wurden in Portugal Tests eines Prototyps eines Rallyeautos gesichtet, die auf die potenzielle Zukunft des Celica im Motorsport schließen lassen. Die Regeländerungen der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) im Jahr 2027 waren wahrscheinlich der Auslöser für diese Entscheidung, da der aktuelle Yaris-basierte Rennwagen nicht mehr teilnahmeberechtigt sein wird.
Hybridantrieb: Ein 2,0-Liter-Turbomotor
Der Celica Sport wird wahrscheinlich von einem neuen 2,0-Liter-Turbomotor angetrieben, den Toyota erstmals auf dem Tokyo Auto Salon 2025 vorstellte. GR-Marketingmanager Mikio Hayashi hat die Notwendigkeit eines größeren Hubraums festgestellt, um die immer strengeren Emissionsvorschriften zu erfüllen. Die Konstruktion des Motors mit kürzerem Kolbenhub zielt darauf ab, das Gewicht auch bei Hinzufügung von Hybridkomponenten (Batterie und Elektromotor) gering zu halten.
Während die genauen Leistungszahlen noch unbestätigt sind, deuten Spekulationen auf etwa 400 PS hin, wobei einige Berichte das Potenzial für über 600 PS mit einem verbesserten Turbolader vermuten lassen. Ob das Hybridsystem serienmäßig oder Plug-in sein wird, hat Toyota noch nicht verraten.
Umfassendere Implikationen für die GR-Aufstellung
Dieser neue 2,0-Liter-Motor ist nicht nur im Celica erhältlich. Toyota plant, es in seiner gesamten GR-Leistungspalette einzusetzen, wobei der GR Yaris (in Europa) und der GR Corolla (in den USA) Hauptkandidaten für zukünftige Upgrades sind. Der Startzeitplan des Celica bleibt unbestätigt, aber die Entwicklung macht Berichten zufolge „stete Fortschritte“.
Toyotas Wiederbelebung des Celica Sport stellt eine bedeutende Investition in seine Hochleistungsautosparte dar. Die Kombination aus Allradantrieb, Hybridtechnologie und einem leistungsstarken neuen Motor positioniert den Celica als modernen, leistungsfähigen Sportwagen, der sein Erbe würdigt und gleichzeitig in die Zukunft vordringt.
