Nio, der chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen, hat Pläne bestätigt, sein Firefly-Schrägheckmodell bis 2026 auf den britischen Markt zu bringen. Der Firefly positioniert sich als direkter Konkurrent des Mini Cooper und bietet eine ähnliche Größe und einen ähnlichen elektrischen Antriebsstrang. Diese Expansion stellt für Nio einen bedeutenden Schritt dar, da das Unternehmen seine Reichweite über das europäische Festland hinaus auf wichtige Märkte für Rechtslenker ausdehnt.
Firefly-Spezifikationen und Marktpositionierung
Der 4,0 Meter lange Firefly wurde erstmals in einer Konfiguration mit Rechtslenkung auf der Guangzhou Motor Show vorgestellt, nachdem Nio angekündigt hatte, dass die Produktion in dieser Konfiguration begonnen hatte. Singapur wird das erste Land sein, das die neue Version erhält.
Der Firefly ist derzeit in Ländern wie den Niederlanden als Linkslenker erhältlich (Preis ab 29.900 €, etwa 26.349 £) und richtet sich an das Premium-Ende des Kleinwagensegments. Im Vergleich dazu startet der Mini Cooper E mit dem britischen Zuschuss für Elektrofahrzeuge bei 28.905 £.
Der Firefly verwendet eine 41-kWh-Lithium-Eisenphosphat-Batterie und erreicht eine WLTP-Reichweite von 330 km (205 Meilen), während der Cooper E mit seiner 37-kWh-Batterie 180 Meilen schafft.
Batteriewechsel und britische Infrastruktur
Nio ist für seine innovative Batteriewechseltechnologie bekannt und der Firefly unterstützt diese Funktion. Ob Nio jedoch in ein Netzwerk von Batteriewechselstationen in Großbritannien investieren wird, bleibt ungewiss.
Das Unternehmen bietet derzeit zwei Kaufmodelle an: den vollständigen Besitz (einschließlich Batterie) oder einen vergünstigten Fahrzeugpreis mit monatlicher Batteriemiete, was einen einfachen Batteriewechsel ermöglicht. Diese Flexibilität könnte für britische Verbraucher attraktiv sein, die Komfort und Kosteneinsparungen suchen.
Die Einführung des Firefly in Großbritannien unterstreicht Nios Ambition, etablierte europäische EV-Marken herauszufordern. Wenn Nio seine Batteriewechsel-Infrastruktur und wettbewerbsfähige Preise reproduzieren kann, könnte dies den Markt für kleine Elektroautos revolutionieren.
