China ist dabei, die unkonventionellen „Joch“-Lenkräder – die von Tesla und Lexus populär gemacht werden – zusammen mit anderen umstrittenen Designmerkmalen wie herausklappbaren Türgriffen im Rahmen strengerer neuer Sicherheitsvorschriften für Kraftfahrzeuge zu verbieten. Das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) hat Regeln ausgearbeitet, die diese Konstruktionen als unsicher einstufen und dem Schutz des Fahrers im Falle einer Kollision Vorrang einräumen.
Sicherheitsbedenken treiben das Verbot voran
Das Hauptproblem bei Gabellenkrädern ist die verringerte Dämpfung zwischen Fahrer und Lenksäule bei einem Aufprall. Herkömmliche Lenkräder bieten deutlich mehr Oberfläche zur Stoßdämpfung und verringern so das Verletzungsrisiko. Die neue Norm „GB 11557-202X“ erfordert strenge Aufpralltests an zehn Punkten entlang des Lenkrads, eine Herausforderung für Gabelbrückenkonstruktionen mit ihrer minimalen Struktur.
*Ab dem 1. Januar dürfen Fahrzeuge mit Jochlenkrädern in China nicht mehr verkauft werden. Für bestehende Modelle gilt wahrscheinlich eine kurze Übergangsfrist, um die Vorschriften einzuhalten. Die meisten Hersteller sind von dieser Entscheidung nicht betroffen, da Gabelbrücken relativ Nischen geblieben sind – sie gewannen zunächst beim Tesla Model S Plaid an Bedeutung und tauchten später im Model X und Lexus RZ auf.
Über Lenkräder hinaus: Einschränkungen bei Türgriffen
Das Verbot erstreckt sich auch auf herausklappbare elektrische Türgriffe im Tesla-Stil. Neue Vorschriften schreiben vor, dass alle Fahrzeuge unter 3,5 Tonnen über physische, mechanische Notentriegelungsmechanismen für Innen- und Außentüren verfügen müssen. Dadurch soll sichergestellt werden, dass Passagiere bei Stromausfall aussteigen können.
Diese Maßnahmen zeigen, dass China Automobildesigns zunehmend unter die Lupe nimmt, insbesondere solche, bei denen die Ästhetik Vorrang vor bewährten Sicherheitsstandards hat.
Implikationen für Autohersteller
Dieses Vorgehen stellt einen weiteren Rückschlag für Tesla auf dem chinesischen Markt dar, nachdem zuvor Beschränkungen für seine Fahrzeuge eingeführt wurden. Andere Autohersteller wie Mercedes-Benz, die geplant hatten, in kommenden Modellen Lenkräder im Joch-Stil einzuführen, müssen ihre Designs ebenfalls für den chinesischen Verkauf anpassen.
Der Trend verdeutlicht eine wachsende Spannung zwischen innovativen Fahrzeugdesigns und etablierten Sicherheitsprotokollen. Mit der Weiterentwicklung der Fahrzeugtechnologie verstärken die Regulierungsbehörden den Bedarf an funktionalen und zuverlässigen Sicherheitsfunktionen, auch wenn dies den Verzicht auf bestimmte futuristische oder unkonventionelle Elemente bedeutet.
Chinas Schritt unterstreicht eine klare Botschaft: Sicherheit steht an erster Stelle, und die Hersteller müssen ihr bei ihren Konstruktionen Priorität einräumen, insbesondere auf dem größten Automobilmarkt der Welt.
