Chery Tiggo 9: Ein wertorientierter PHEV mit sieben Sitzen im Test

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Der Chery Tiggo 9 2025 kommt als voll ausgestatteter, siebensitziger Plug-in-Hybrid-SUV auf den britischen Markt, wobei der Schwerpunkt auf Erschwinglichkeit liegt. Im Gegensatz zur Konkurrenz bietet er sieben Sitze und einen PHEV-Antriebsstrang, eine seltene Kombination in seiner Klasse. Die Top-Ausstattung Summit ist die einzige Option für britische Käufer und bietet Premium-Akzente wie Massagesitze aus „Öko-Leder“, 20-Zoll-Räder und ein Soundsystem mit 14 Lautsprechern.

Leistung und Effizienz

Der Tiggo 9 verfügt über eine Spitzenleistung von 423 PS und eine offizielle elektrische Reichweite von 91 Meilen. Praxisnahe Tests deuten darauf hin, dass etwa 75–85 % dieses Bereichs erreichbar sind und damit das übertreffen, was viele Konkurrenten zu einem niedrigeren Preis anbieten. Das Auto läuft im EV-Modus bei niedrigeren Geschwindigkeiten reibungslos, obwohl ihm die regenerativen Bremspaddel fehlen. Im Hybridmodus bleibt der Motor auch bei hoher Belastung leise und liefert dank der Elektromotoren eine reaktionsschnelle Leistung.

Interieur und Technik

Die Qualität des Innenraums ist vergleichbar mit den anderen Modellen von Chery, mit einem spürbaren Anteil an Hartplastik. Beim Tiggo 9 steht jedoch die Technologie im Vordergrund, da ein großer 15,6-Zoll-Touchscreen die meisten Funktionen steuert. Dadurch werden die physischen Tasten reduziert, es entstehen jedoch Probleme bei der Benutzerfreundlichkeit: Der Bildschirm wird teilweise durch das Lenkrad verdeckt und die Menüs sind komplex. Das Infotainmentsystem umfasst auch nicht intuitive Software-Macken, wie mehrere nicht zurücksetzbare Economy-Displays und ein Satellitennavigationssystem, für dessen Funktion ein QR-Code erforderlich ist.

Fahrt und Handling

Trotz seiner Größe und seines Gewichts bietet der Tiggo 9 eine gute Körperkontrolle, präzise Lenkung und ein einigermaßen komfortables Fahrgefühl. Auch wenn es kein Luxuserlebnis ist, vermeidet es dank der Einzelradaufhängung an allen vier Rädern übermäßiges Wanken. Der Straßenlärm ist auf glatten Oberflächen gut gedämpft, macht sich aber auf unebenen Straßen bemerkbar. Durch die Mischung aus Reibung und regenerativem Bremsen fühlt sich das Bremspedal bei niedrigen Geschwindigkeiten griffig an.

Wertversprechen und langfristige Eigentümerschaft

Das überzeugendste Merkmal des Tiggo 9 ist sein Preis. Es übertrifft viele Konkurrenten deutlich und bietet mehr Leistung und elektrische Reichweite für weniger Geld. Chery gewährt auf das Fahrzeug eine siebenjährige/100.000-Meilen-Garantie und eine achtjährige Antriebsstranggarantie sowie ein Jahr kostenlosen Pannenschutz. Durch die DC-Schnellladefähigkeit können die Betriebskosten weiter gesenkt werden.

Der Tiggo 9 ist ein praktisches, hochwertiges Angebot für Familien, die einen geräumigen, effizienten und erschwinglichen SUV suchen. Auch wenn sein Innenraum und seine Software nicht perfekt sind, bietet das Auto eine starke Leistung und einen überzeugenden Preis, den man kaum ignorieren kann.