Der Alfa Romeo Junior sticht auf dem überfüllten Markt der kleinen SUV hervor und bietet eine willkommene Portion italienisches Flair und Fahrspaß. Im Gegensatz zu vielen Konkurrenten, die auf der gleichen Stellantis-Plattform basieren, fühlt sich der Junior nicht nur wie ein weiterer generischer Crossover an; Es erfüllt das Versprechen von Alfa Romeo, ein dynamisches und charaktervolles Erlebnis zu bieten.
Die Geschichte hinter dem Namen
Die Namensgeschichte des Autos spiegelt eine Mischung aus Branding und Praktikabilität wider. Ursprünglich war die Bezeichnung „Milano“ vorgesehen, aufgrund italienischer Vorschriften zum Herstellungsort des Fahrzeugs wurde jedoch in letzter Minute eine Änderung in „Junior“ erzwungen. Obwohl er neben dem Fiat 600 und dem Jeep Avenger in Polen gebaut wurde, ist der Name Junior eine Hommage an den legendären Alfa GT Junior der 1960er und 70er Jahre. Dieses Detail unterstreicht den Wunsch der Marke, sich mit ihrem Erbe zu verbinden, auch wenn die Produktionsrealität etwas anderes vorschreibt.
Leistung und Handling: Wo der Junior glänzt
Der Alfa Romeo Junior bietet eine Reihe von Antriebsarten, wobei das elektrische Veloce-Modell hervorsticht. Mit 276 PS und einem Sperrdifferenzial bietet er ein überraschend fesselndes Fahrerlebnis. Während bei einigen elektrischen Konkurrenten die Reichweite im Vordergrund steht, steht beim Junior Veloce der Spaß an erster Stelle, da er eine schnelle Beschleunigung (0–62 Meilen pro Stunde in 5,9 Sekunden) und ein präzises Handling bietet. Die Lenkung ist präzise und das Auto fühlt sich gut ausbalanciert an, was die Fahrt auf kurvigen Straßen zu einem echten Fahrspaß macht.
Die Hybridversion des Ibrida ist zwar günstiger, wird dem Alfa Romeo-Logo jedoch nicht ganz gerecht. Vor allem beim Bergauffahren fühlt es sich kraftlos an und die Bremsen fühlen sich nicht gut an. Das elektrische Elettrica-Modell schafft eine Balance und bietet ausreichend Leistung für das tägliche Fahren ohne die Kompromisse des Hybrids.
Praktikabilität und Innenraum
Im Inneren bietet die Kabine des Junior ordentliche Technik und einige einzigartige Design-Akzente. Der Kofferraum hat für einen kleinen SUV eine angemessene Größe. Allerdings schränken die dicken A- und B-Säulen die Sicht ein. Das Fahrverhalten ist fest, aber nicht übermäßig hart, und die Kabine bleibt bei Autobahngeschwindigkeiten ruhig.
Preise und Wert
Der Alfa Romeo Junior beginnt bei rund 28.000 £ für die Hybridversion und liegt damit unter einigen Konkurrenten wie dem Peugeot 2008. Die Elektromodelle kosten zwischen 34.000 £ und über 42.000 £ für den Hochleistungs-Veloce. Leasingoptionen sind ebenfalls verfügbar, beginnend bei 372 £ pro Monat.
Das Fazit
Der Alfa Romeo Junior sticht in einem überfüllten Segment hervor, indem er das Fahrerlebnis in den Vordergrund stellt. Während die Hybridversion dem Namen Alfa Romeo möglicherweise nicht ganz gerecht wird, bieten die Elektromodelle, insbesondere der Veloce, ein wirklich ansprechendes und angenehmes Fahrgefühl. Dieses Auto ist für diejenigen, die einen kleinen SUV suchen, der mehr als nur eine praktische Wahl ist; Es ist für diejenigen, die einen Hauch von italienischem Flair und ein sportliches Fahrerlebnis schätzen.
