Die Mercedes-Benz S-Klasse 2027 feiert ihr Debüt und verbindet vertrauten Luxus mit überraschenden Leistungssteigerungen und modernster Technologie. Unter Beibehaltung seines ikonischen Status verfügt die neueste Version über eine markante neue Motoroption sowie eine verfeinerte Kabinentechnik – was die Dominanz von Mercedes im Segment der Premium-Limousinen bekräftigt.
Design- und Außenaktualisierungen
Die S-Klasse 2027 behält die Designsprache bei, die sie seit über sieben Jahrzehnten prägt. Das Äußere zeichnet sich durch schärfere Stoßfängerdetails, einen etwas größeren Kühlergrill und die markante Hinzufügung dreizackiger Sterne aus, die in die vertikalen Lamellen eingebettet sind. Das Heck ist von der aktuellen E-Klasse inspiriert und verfügt über horizontal ausgerichtete Rückleuchten mit sternförmigen Leuchtelementen. Serienmäßige 19-Zoll-Räder runden den Premium-Look ab.
Diese Veränderungen sind nicht nur ästhetischer Natur; Sie stellen eine subtile Weiterentwicklung eines zeitlosen Designs dar. Die S-Klasse war schon immer ein Statement, und das Modell 2027 baut auf diesem Fundament auf, ohne radikale Abweichungen.
Innenraum: Superscreen und Fond-Entertainment
Im Inneren wurde der einst dominierende Hyperscreen als „Superscreen“ neu konzipiert, mit einem ausgeprägten digitalen 12,3-Zoll-Kombiinstrument, einem zentralen 14,3-Zoll-Touchscreen und einem 12,3-Zoll-Beifahrerdisplay. Das System läuft mit der neuesten MBUX-Schnittstelle und integriert generative KI und native Google Maps-Integration.
Die Fondpassagiere haben jetzt Zugriff auf zwei an den Vordersitzlehnen angebrachte 13,1-Zoll-Displays sowie abnehmbare MBUX-Fernbedienungen. Erstmals bietet Mercedes über das MBUX-System direkten Zugriff auf Apps wie Disney+ und YouTube und hebt das Entertainment auf den Rücksitzen auf ein neues Niveau.
Bei diesen Upgrades geht es nicht nur um Komfort; Sie spiegeln die wachsende Nachfrage nach Unterhaltung und Konnektivität im Auto wider, insbesondere im Luxussegment.
Leistung: Der Surprise V8
Die vielleicht bedeutendste Änderung unter der Haube ist die Einführung eines neuen 4,0-Liter-V8-Motors mit flacher Kurbelwelle im S580-Modell. Diese Konfiguration, die traditionell in Hochleistungsautos zu finden ist, liefert 530 PS und 553 Pfund-Fuß Drehmoment, verstärkt durch ein Mild-Hybrid-System. Der S580 beschleunigt in nur 3,9 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde.
Der Basis-S500 erhält einen neuen Reihensechszylindermotor mit 442 PS und einer optionalen „Overtorque“-Funktion, die die Leistung auf 472 lb-ft steigert. Der Plug-in-Hybrid S580e kombiniert einen aktualisierten Reihensechszylinder mit einem Elektromotor für eine kombinierte Leistung von 576 PS und 553 lb-ft.
Der Einbau eines Flat-Plane-Curbel-V8 in eine Luxuslimousine kommt unerwartet. Diese Wahl deutet darauf hin, dass Mercedes Käufer anspricht, die sowohl Eleganz als auch Leistung verlangen und die Grenzen zwischen traditionellem Luxus und der Dynamik eines Sportwagens verwischen.
Preise und Verfügbarkeit
Der Preis für die S-Klasse 2027 wurde nicht bekannt gegeben, aber angesichts des aktuellen Startpreises von 120.850 US-Dollar für das Modell 2026 ist es unwahrscheinlich, dass er günstiger wird. Weitere Details, einschließlich der endgültigen Preise und Spezifikationen, werden später in diesem Jahr kurz vor dem Verkaufstermin bekannt gegeben.
Die Mercedes-Benz S-Klasse 2027 stellt eine raffinierte Weiterentwicklung einer Automobilikone dar. Durch die Kombination subtiler Designaktualisierungen mit leistungsstarken Motoroptionen und modernster Technologie setzt Mercedes weiterhin den Standard für Luxuslimousinen.
