Volvo zvažuje vstup na trh plnohodnotných SUV, aby konkurovalo Cadillac Escalade

15

Volvo zkoumá možnost vstupu do segmentu plnohodnotných SUV ve Spojených státech, čímž potenciálně zpochybní dominanci amerických luxusních značek, jako je Cadillac. Generální ředitel společnosti Hakan Samuelsson na nedávném briefingu potvrdil, že probíhají diskuse o větším třířadém SUV umístěném nad aktuální XC90.

Poptávka po velkých SUV zůstává vysoká
Rozhodnutí přichází v době, kdy Volvo přehodnocuje svou produktovou strategii, zejména pro americký a čínský trh, kde je poptávka po prostorných prémiových SUV stále silná. Údaje společnosti Edmunds ukazují pozoruhodný trend: 11 % majitelů EX90 přešlo na SUV plné velikosti, což je nejvyšší míra odchodu v historii modelu. To vypovídá o jasném zákaznickém segmentu, který Volvu aktuálně chybí.

Technologie Geely by mohly urychlit expanzi Volva
Volvo může k urychlení vývoje využít zdroje své mateřské společnosti Geely. Elektrická značka Geely, Zeekr, již nabízí třířadé SUV 9X, které by mohlo být platformou pro nový model Volvo. Zeekr 9X se může pochlubit působivými specifikacemi: až 1 381 koňských sil, 236 mil elektrického dojezdu a ultrarychlé nabíjení (z 20 % na 80 % za méně než 10 minut).

Důraz na hybridy
Očekává se, že potenciální SUV od Volva bude plug-in hybrid schopný zajistit dojezd zhruba 100 mil na elektrický pohon. Samuelsson popsal nadcházející model jako poskytující „zážitek z jízdy jako v elektromobilu“ s rychlou akcelerací a tichým provozem. Volvo bude nový hybrid vyrábět ve svém závodě v Jižní Karolíně spolu s EX90 a Polestar 3.

Proč je to důležité
Tento krok signalizuje posun ve strategii společnosti Volvo zaměřené na specifické potřeby trhu. Je nepravděpodobné, že by americká chuť po velkých vozidlech opadla a vstup Volva by mohl narušit zavedené prostředí luxusních SUV. Zeekr 9X dokazuje, že Volvo má přístup k technologiím nezbytným pro efektivní konkurenci, včetně pokročilých hybridních systémů a infrastruktury rychlého nabíjení. Pokud se Volvo rozhodne, mohlo by se stát vážným uchazečem v segmentu, kterému dlouho dominují americké a německé automobilky.