Elektromobil Volvo EX30 brzy umožní majitelům napájet externí zařízení přímo z baterie díky připravované funkci Vehicle-to-Load (V2L). Tato funkce, která bude zavedena prostřednictvím bezdrátové aktualizace softwaru počínaje koncem tohoto roku pro modely pro rok 2026, bude dostupná také australským majitelům.
Vysvětlení od vozidla k nákladu
Vehicle-to-Load (V2L) promění elektrické vozidlo v mobilní zdroj energie, který uživatelům umožňuje připojit a používat domácí spotřebiče nebo nabíjet zařízení pomocí baterie vozidla. Tato funkce je již dostupná v modelech jako Hyundai Ioniq 5, BYD Atto 3 a Kia EV6 a nyní se k trendu přidává Volvo s modelem EX30.
Zavedení a časová osa v Austrálii
Společnost Volvo Australia potvrdila, že aktualizace V2L se dostane do místních EX30. Přesné načasování ještě nebylo oznámeno, ale očekává se, že dorazí v druhé polovině roku 2026.
Další globální aktualizace nejsou v Austrálii dostupné
Australští zákazníci však nebudou mít prospěch z dalších vylepšení zaváděných na trzích, jako je Spojené království. Patří mezi ně přepracované rozhraní infotainmentu s možnostmi přizpůsobení a cenově dostupnější základní varianta EX30 s menší 51kWh baterií a 110kW motorem, která poskytuje uváděný dojezd 339 km. Navíc druhá jednomotorová verze Cross Country oznámená pro Spojené království nebude dostupná lokálně.
Aktuální modely EX30 v Austrálii
V současné době jsou v Austrálii nabízeny tři úrovně výbavy EX30:
- Urban: 59 990 $ (před silničními náklady) s pohonem zadních kol 200 kW a dojezdem 462 km.
- Plus: Také s pohonem zadních kol, výkonem 200 kW a dojezdem 462 km.
- Cross Country: Pohon všech kol 315 kW s dojezdem 417 km.
Volvo Australia nemá žádné bezprostřední plány na rozšíření místní řady o další úrovně výbavy nebo možnosti pohonu.
Sečteno a podtrženo: EX30 získá ceněnou funkci V2L v Austrálii do roku 2026, ale několik dalších vylepšení – včetně levnějšího modelu a vylepšení interiéru – zůstane exkluzivní pro ostatní trhy. To zdůrazňuje postupné zavádění funkcí v různých regionech, přičemž výrobci automobilů často upřednostňují určité trhy před jinými.
