Dnešní automobilový trh často dává rovnítko mezi luxus a agresivní design, digitální přetížení a vysokou cenu. Existuje však ještě jeden druh prémiového zážitku – ten, který najdete ve vlajkové lodi SUV značky Volkswagen, Touaregu. Toto auto nekřičí sofistikovaností; ztělesňuje ji a často předčí známější konkurenty, jako je BMW X5, v pohodlí a kultivovanosti. Navzdory rozhodnutí Volkswagenu ukončit výrobu tohoto modelu v roce 2026 zůstává odkaz Touaregu jako měřítka tichého a praktického luxusu nedotčen.
Změna pojetí luxusu v automobilovém průmyslu
Po desetiletí byly luxusní vozy definovány okázalou extravagancí: obrovskými mřížkami chladiče, chromovanými akcenty a neúnavnou snahou o zlepšení výkonu. Touareg představuje odklon od tohoto trendu. Upřednostňuje klid, pohodlí na dlouhé vzdálenosti a nenápadnou eleganci – vlastnosti, které stále více oceňují kupující, kteří dávají přednost klidu před podívanou. Nejde o opuštění luxusu, ale o jeho přehodnocení pro vyzrálejší a náročnější publikum.
Jak se Touareg srovnává s BMW
Zatímco BMW si vybudovalo svou reputaci na výkonu a dobrém vzhledu, mnoho moderních interiérů BMW tíhne k agresivním digitálním rozhraním a lesklým povrchům, které mohou být časem nudné. Touareg naproti tomu nabízí kabinu navrženou pro dlouhodobý komfort. Využívá vysoce kvalitní materiály promyšleně a s uspořádáním, které působí spíše intuitivně než ohromujícím dojmem.
Interiér Touaregu upřednostňuje klid. Hluk vozovky a větru jsou účinně tlumeny, což vytváří izolovaný zážitek z jízdy, který působí skutečně prémiově. Svou roli hraje také cena: Pokud by Touareg zůstal v prodeji v USA, pravděpodobně by se pohyboval mezi 65 000 a 70 000 dolary – srovnatelné s výbavami BMW X5, které se někdy zdají být více zaměřené na značku než na skutečný luxus.
Dědictví diskrétní důvěry
Touareg vždy existoval trochu stranou hlavního proudu. Jeho design je decentní, ale sebevědomý a vyhýbá se agresivnímu postoji mnoha luxusních SUV. Ve výbavě R-Line je styl Touaregu rafinovaný, ale ne okázalý. Velká litá kola a čisté linie mu dodávají atmosféru přítomnosti, aniž by přitahovaly přílišnou pozornost.
Uvnitř digitální přístrojový štít kombinuje 12palcový displej řidiče s centrální dotykovou obrazovkou, ale celkový zážitek působí umírněně a vyváženě. Zatímco fyzická tlačítka jsou vždy upřednostňována, digitální ovládací prvky Touaregu jsou dobře integrovány a nezahlcují smysly.
Motor: Efektivní výkon a pohodlí pro dlouhé cestování
Přitažlivost Touaregu se vztahuje i na jeho motor. 3,0litrový turbodiesel V6, dostupný na globálních trzích, produkuje přibližně 255 koní a 443 liber-stop točivého momentu. Zrychlení na 60 mph trvá asi 6,5 sekundy, ale skutečná síla spočívá v jeho účinnosti. Průměrná spotřeba paliva je asi 8,2–9,8 litru na 100 kilometrů, což poskytuje dojezd téměř 965 kilometrů. To z Touaregu dělá ideálního společníka na dlouhé cesty, kde je pohodlí a dojezd důležitější než čistá rychlost.
Proč je konec Touaregu důležitý
Rozhodnutím Volkswagenu ukončit výrobu Touaregu v roce 2026 se uzavírá kapitola v historii vozu, který v tichosti redefinoval luxus. S více než 1,2 miliony prodaných kusů Touareg prokázal svou schopnost splnit očekávání komfortu a kultivovanosti. Jeho vliv přesahuje Volkswagen a ovlivňuje design a schopnosti dalších luxusních crossoverů včetně Lamborghini Urus a Bentley Bentayga.
Odkaz Touaregu zůstane v paměti jako tichá revoluce – vůz, který dokázal, že luxus nemusí být vždy hlasitý nebo okázalý, aby byl skutečně výjimečný. Byl to vůz, který inspiroval zcela nový segment automobilů, aniž by se tím chlubil. A až do svého posledního modelového roku si toto SUV Volkswagen nadále získávalo srdce po celém světě, včetně mého.
