Volkswagen oficiálně odhalil upoutávky na nadcházející Golf deváté generace (interně označený jako „ID. Golf“), což signalizuje pokračování ikonického hatchbacku na trhu s elektrickými vozidly. Informace zveřejněné během zasedání odborového výboru dne 4. března 2026 potvrzují, že VW zkombinuje tradiční názvy modelů s předponou „ID“ pro budoucí elektrická vozidla, což je strategie, která se již v ID používá. Pólo.
Design, který respektuje tradici
Zobrazené obrázky ukazují design, který záměrně připomíná dřívější generace Golfu. Přední část má hranatější styl připomínající Golf III a Corrado z 90. let, zatímco boční profil má výrazné podběhy kol podobné Golfu VII. Charakteristický C-sloupek, definující prvek Golfu od jeho představení, zůstane nezměněn. Záď kombinuje designové prvky z Golfu II a VIII, doplněné o prodloužený střešní spoiler.
Tento konzervativní přístup není náhoda. Volkswagen u Golfu historicky upřednostňoval postupnou evoluci, díky níž se stal mainstreamovým hatchbackem podobným Porsche 911 spíše z hlediska neustálého zlepšování než radikálních změn.
Pod pokličkou: Nové technologie, známé možnosti
ID. Golf bude postaven na modulární platformě Volkswagen Scalable Systems Platform (SSP) s využitím zónové architektury a softwaru vyvinutého ve spolupráci se společností Rivian. Vůz je vybaven 800voltovým systémem, technologií baterie typu cell-to-pack a bude pravděpodobně nabízen v konfiguracích s jedním a dvěma motory.
Je důležité poznamenat, že současný Golf VIII se bude i nadále vyrábět se spalovacími motory souběžně s elektrickým vozidlem. To zajistí, že VW bude sloužit oběma trhům, protože přechod na čistě elektrická vozidla se zrychlí. Očekává se, že ID. Golf také nabídne zvětšený vnitřní prostor, více fyzických ovládacích prvků a ekologické materiály čalounění.
Výrobní směna a načasování
Aby bylo místo pro ID. Golf, výroba současného Golfu VIII se v roce 2027 přesune do závodu Volkswagen v Puebla v Mexiku. Výrobní závod v německém Wolfsburgu se tak uvolní pro výrobu elektrických vozidel, která v současnosti prochází výraznými modernizacemi.
Načasování startu zůstává poněkud nejisté. Zatímco dřívější zprávy poukazovaly na možné zpoždění až do roku 2030 kvůli problémům s výrobou a měnící se poptávce po elektrických vozidlech, některé zdroje poukazují na debut již v roce 2028 nebo 2029. Odborový výbor Volkswagen zdůrazňuje, že ID. Golf je rozhodující pro úspěch značky, protože směřuje ke svým cílům v oblasti elektrifikace do roku 2030.
ID. Golf není jen další elektromobil. Reprezentuje závazek Volkswagenu zachovat si milované jméno a zároveň se přizpůsobit měnícímu se automobilovému prostředí, spojovat dědictví a budoucnost mobility.
